Good job!

Tu remets pas la sourdine?

Au top le nettoyage . Le recaro une merveille , c est vraiment l option indispensable.
J aurais mis un coup de peinture sur le moteur du ventilateur pour parfaire la finition du bloc radiateur

Tu es un sacré maniaque toi aussi David c’est du beau boulot et pour répondre à Yangra à mon avis tu ne monteras pas la sourdine

Merci à tous pour vos commentaires, pour répondre à vos questions :
Papy: David a raison je ne remet pas la sourdine, je veux entendre mon G!!!

Flo: c'est une très bonne remarque, à vrai dire je me suis tatter, et puis finalement j'ai décidé de le laisser dans son jus, je voulais conservé l'autocollant qui est un petit peux abîmé, le masquer aurait été difficile, j'ai decape la rouille et j'ai appliqué une protection.

J'ai finis le remontage hier soir à 23h15....
La mise en eau est faite, la mise en huile et le démarrage c'est pour ce soir. ..
Je croise les doigts...
J'ai pris des photos du compartiment une fois nettoyé avant le remontage, j'ai également pris des photos du remontage.
Je les posterais dans la semaine.

Bonsoir à tous,

Des petites news de mon G, la mise en route a été galère.... je me suis fais trahir par le joint torique de la pipe d'eau acheté neuf chez Mécatechnic En fait il nage dans la gorge, il est plus fin que celui d'origine.... Je me suis renseigné chez VW mais plus dispo alors j'ai remis l'ancien en attendant...
Une fois que le circuit est en pression j'ai une petite fuite de liquide, je suis dégoûté, j'ai passé des heures à nettoyer mon compartiment moteur et voilà la récompense
Le magasinier VW m'a communiqué les dimensions, j'en ai commandé un chez un fournisseur au boulot, je l'ai pris en viton pour qu'il puisse résister à la chaleur (+ de 100 degré).
Je l'ai pris un petit plus large, d'origine: 33x 3.2 de mémoire. J'ai pris un 33x 3.5 en viton.

En attendant j'ai fais mes premiers tours de roues et mécaniquement c'est le top, tout est ok
Je poste les photos du remontage

Ma fameuse commande de chez classic parts (durite de reniflard et durite de chauffage)

C'est propre, pfiouuuuu

Le remplacement du bouchon d'huile car le miens était cassé (dispo encore chez VW )