Et après tu vois par rapport à la longueur des fils , et possibles connections , et tu verras très vite .

Merci pour vos réponses.

Je n'ai pas d'ABS sur mon G, donc je ne pense pas. A moins que cela soit un reste...

Oui dans le doute j'allais le coller sur le côté de la pipe d'eau, parce que les masses finissent toujours par se reboucler quelques part !

Sinon il y a aussi un fil brun et blanc pour le thermocontact de température moteur (pour la ventilation après arrêt) qui est situé au dessus de la rampe d'injection sur la gauche. C'est quand même une masse qui passe à travers un contact !

Je viens de tout vérifier à l'ohmmètre, donc c'est bien ça :
- Cosse double fils brun et noir masse de la sonde lambda et son armure
- Cosse simple fil brun et noir masse du calculateur
- Cosse simple fil brun et blanc masse du .... MFA (sa commande) donc si pas de moteur pas de choco... MFA ! Comme la masse de celui-ci est reprise sur le moteur et non dans le porte fusible !

Je vais tout mettre sur la pipe d'eau comme tu dit François c'est ce qui paraît le plus logique au niveau longueur !

Désolé de chipoter sur cela mais c'est une déformation pro, je ne branche jamais un fil sans savoir à quoi sert son circuit ! Même si c'est vrai il y a moins de danger ici !

Quel boulot Seb sur ta voiture.
Tu as vraiment géré comme un chef.
C'est juste sublime
Tu tiens le bon bout, c'est bientôt la fin de ce chantier titanesque .
Un grand RESPECT

Le moteur est (enfin) dans la bête ! Il ne reste plus grand chose à remonter (PC, phares, calandres et ventilateur !)

Une seule mauvaise surprise, le moteur tourne mais que sur un seul cylindre ! (J'ai un gros Mono ) (Ca arrive à tourner sur un seul cylindre.... pas bien et pas très longtemps mais ça tourne quand même .... !)

Verdict le produit à ultrason (spécial injecteur ... voir la vidéo de coupable qui as eu le même soucis avec ce produit) à grippé trois des quatre injecteurs (test fait avec un injecteur de réserve et en inversant les prises du faisceau et en enlevant le préfiltre ....) Rien ne sort...

Donc je suis en attente de 4 nouveaux injecteur (nez courts cette fois) et du kit joints. En attendant voici quelques photos !

Même si elle ne roule pas je suis satisfait de voir le tout dedans !

Bonne nouvelle

Nous aussi on veut voir une photo moteur dans la baie

Ca doit te faire plaisir de voir le moteur comme ça

Oh oui du vide dans le garage et aussi dans la tête !

C'est clair que ça prend de la place une fois le tout étalée

Joli en effet... dommage pour cette histoire d'injecteurs..