magnifique boulot c'est super propre

Oui cette pièce est commune mais n'est pas une pièce d'usure. Mais j'ai peur que l'usinage ou l'ajustement a été fait en même temps et donc possibilité qu'elles soit appairées. Comme avec les bielles

C'est vraiment pas de chance le palier qui a céder
On dit souvent que les paliers d'aac vont avec la culasse , un peu comme les chapeaux de vilo et le bas moteur. Mais en cas de soucis de ce type, on doit pouvoir en remplacer un sans problème.

Vous avancez bien dans les travaux, bravo à vous. C'est une très bonne chose d'avoir remplacé les guides. C'est presque quasi toujours nécessaire de le faire.
Par contre, je pense que tu as fait une erreur de ne pas avoir fait rectifier tes sièges de soupapes.

J’ai fait un rodage de soupape
Pour le chapeau de palier j’en ai peut-être trouvé un… réponse milieu de semaine prochaine.
Sinon j’ai trouvé aussi une autre culasse, on verra bien

Bonne nouvelle au moins tu ne reste pas bloqué trop longtemps

Nerro (Florian) écrit:
Je ne peux pas rester bloqué, cela fait tellement longtemps que j’ai envie de la voir de nouveau sur les routes…. Au début c’est un rêve mais je me rapproche un peu plus à chaque étape de la réalité

je te comprend tout à fait pour le coup

Bonsoir les ami(e)s

Petit arrivage de pièces avant de continuer à sauver ma Rallye.

- Un chapeau de palier
- Une culasse complète de Rallye
- Une tête d’allumeur
- Un doigt d’allumeur
- Un joint de bouchon de remplissage d’huile

Avec tout cela tu va pouvoir bien avancer encore

Pas trop galère à trouver la culasse ?

Nerro (Florian) écrit:
Franchement non, j’ai trouvé la culasse quelques jours après sur une annonce Facebook.
Contacte téléphonique avec le vendeur, photo supplémentaire sans rechigner, emballage impeccable, suivie de colis. Vraiment top

J'ai envie de dire c'est super quand cela se passe comme cela