Bonjour à tous,

je viens vous apporter quelques nouvelles.

Le soucis d'abs est résolu, après les différentes recherches, il s'avère que c'était bien le calculateur qui était à l'origine de la panne (voyant allumé), donc remplacement de ce calculateur (merci Yannick)

J'ai également remplacé les durites d'admission d'air par des neuves.

Coté chauffage, le radiateur est neuf, les volets sont refaits à neuf (mousse), il me reste à remplacer la vanne de surpression qui ne fonctionne plus, une neuve est en cours de voyage à destination de la maison.

Lors de la visite médicale de la belle, je me suis aperçu que le répartiteur de frein suintait un peu, il faut que je prévoit le remplacement, d'ailleurs si quelqu'un peut me dire quelle marque choisir, car on peut en voir à tout les prix. Je pense partir sur un modèle ate.

Comme convenu j'ai quelques photo.

Très belle ta Rallye!

Je suis fan ....elle est top !!

Content que tu ai résolu ce problème, et il me semble que quelqu'un m'a parlé qu'il avait vu une Rallye rouge dans ton secteur, c'est la preuve que ton véhicule est prrêt et à 100% fiable, et comme tu traques l'entretien, tu as une guerre d'avance sur les pannes, c'est important

A bientôt, et au plaisir de se rencontrer

Meme si je suis en mode d’origine je dois avouer que tes jantes blanche lui vont à merveille

Belle exemplaire et cool que tu ai résolu ton problème d'ABS sans grand frais

Superbe
Bonne nouvelle pour ton abs

Qu'elle bien belle rallye ! .

Comme les autres , cool pour ton soucis d'ABS .

Pour ta vanne de surpression , même si s'en soit une neuve , je ne l'aurais pas changée lorsque l'on sait les soucis qu'elles puissent occasionner ... d'un autre côté , vu que tu en mets une neuve .

Pour le répartiteur , oui du ATE est une très bonne marque ( et marque d'origine car montage de freinage ATE ) .

Elle est magnifique !

J'ai parcouru son histoire, plutôt original.
Par contre tu ne parles pas de ton compresseur. A-t-il subit une révision ?
Je ne suis pas un expert et mais vu son âge, que préconise les experts à ce sujet ?

Merci pour vos compliments

Pour le compresseur , je ne l'avais pas oublié, il a été révisé il y a 2 ans avec un kit provenant de chez GG.

J'ai également remplacé le réservoir tampon placé sous la caisse un peu avant (légère fuite).

Je pense avoir fait le tour des différents travaux réalisés sur l'auto, sauf bien sûr la distribution et les différents liquides sont remplacés régulièrement.

En effet, si je fais le calcul ramené au km parcouru, elle me coûte un peu... mais quand on aime, on ne compte pas.

Salut,

Je viens de retrouver une pièce dans mes archives, quelqu'un pourrait-il me confirmer que cette pièce doit être le plastique sous le capot moteur, au niveau des grilles et entre les 2 buses lave glace, car je ne suis pas certain