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SUJET : Réveil d'une rallye... dans le 82

Réveil d'une rallye... dans le 82 06 Fév 2024 10:18 #89522

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j'adorrrrre avec les style Rotiform !!! Demande à Brice par chez toi il a des aces avants etc... en tout cas bravo belle !
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Réveil d'une rallye... dans le 82 06 Fév 2024 10:22 #89523

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Emmanuel écrit:
j'adorrrrre avec les style Rotiform !!! Demande à Brice par chez toi il a des aces avants etc... en tout cas bravo belle !

Salut Manu16v :vict:
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Réveil d'une rallye... dans le 82 06 Fév 2024 11:23 #89524

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yeahhhh bon ça veut dire qu'on se connait es tu Gaétan qui avait une Eos ou EV blanche?
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Réveil d'une rallye... dans le 82 06 Fév 2024 11:48 #89526

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Yes ! Et je t'ai acheté des recaro de l'ancien delta ????
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Réveil d'une rallye... dans le 82 07 Fév 2024 09:59 #89533

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Je comprends que ces détails ne sont pas prioritaires. Cela ne m'empêchera pas de rouler.
C'est plus si tu veux jouer le jeu du full stock.

Jette un coup d'œil sur les postes de rallye, tu verras de suite la différence avec le tien ;)

Alors pour la calandre. Là encore il y a le dilemme du goût perso et de l'origine.
Je t'avoue que sur une rouge où une blanche, je préfère nettement la calandre noire.
G60 fire and ice
G60 rallye
G60 syncro
EO 16V
EO 8V
GTI 16v 20vT
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Réveil d'une rallye... dans le 82 07 Fév 2024 10:23 #89534

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Memin?
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Réveil d'une rallye... dans le 82 07 Fév 2024 10:26 #89536

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Emmanuel écrit:
Memin?

Ah! Non, moins costaud ! A l'époque j'avais en pseudo FANduVR B)
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Réveil d'une rallye... dans le 82 07 Fév 2024 12:47 #89537

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envoie une photo ça ira + vite B)
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Réveil d'une rallye... dans le 82 23 Mar 2024 17:17 #89995

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20240322_152726.jpg



Le CT est validé ! :vict:


20240322_192530.jpg


La petite dernière à pu rejoindre ses
copines dans le garage familial :hello:

Elle roule bien mais niveau réglage moteur, il faut ajuster un peu...

J'ai le ralenti à 1200 tr/min, le CO a 2.3 et elle mets 5 secondes pour démarrer, surtout à chaud ...

Une idée ?

Merci
Dernière édition: 23 Mar 2024 17:19 par Gdt82.
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Réveil d'une rallye... dans le 82 24 Mar 2024 11:53 #90002

Vérifie bien que tu n'as pas de fuite, entrée d'air à cause d'une durite poreuse, mal raccordée ou percée.

Voir aussi du coté de la sonde bleu.
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Réveil d'une rallye... dans le 82 24 Mar 2024 20:40 #90011

Contrôle et ou change tes durites de dépression.

Regarde à ton joint de la vis de ralenti. Change le au pire.

Reprends tous tes réglages : allumeur, réglage de ralenti avec sonde bleue débranchée pour être sûr. Si elle cale en débranchant la sonde bleue, pas bon.

Tu as combien en ohm sur ton potard de CO ?

regarde si tu as des défauts dans ton calculateur

Contrôle ta valeur de sonde bleue à froid et à chaud selon l'abaque pour savoir si c'est elle qui déconne ou non.
Membre du comité du G60 Classic Club France
Volkswagen Golf 2 GTI Edition One 8s 90'
Volkswagen Corrado G60 91'
Peugeot 106 XR 1.1 93'
Citroën C15 D First 98'
Peugeot 206 s16 00'
VW Touran TDI Design Edition 2 09'
Dernière édition: 24 Mar 2024 20:43 par Châtelain (Christophe).
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