GGRECO (David) écrit:
Merci David

Un projet a lequel j ai consacre enormement de temps que ce soit dans les pieces a trouver , le traitement...

Il me reste encore un peu de boulot car je veux aboutir sur la restauration.

Il reste biensur le remontage a effectuer et surtout le pont arriere a restaurer...

Tu me met pas la pression..lol
j apprecie quand on me dit je la verrai bien a epoque auto ..mais pour cette annee cela sera trop juste entre le remontage mis au point et la fiabilise suite au demontage complet...

J espere me remettre serieusement dessus courant Avril en attendant la fin des travaux de son futur garage...

@ Bientot

La derniere chose qui me restera a faire c est la restauration complete interieur donc recaro et banquette arriere tissue etc...mais a 3000,euros ca va attendre ...lol

Vaut mieux prendre son temps sur ce genre de resto, le résultat en vaut la peine. Je viens de reprendre ton post, chapeau pour le travail effectué !!

aurel-41 écrit:

Merci à toi

Holà les amis !

J'aurai besoin de vos éclaircissements au sujet du train arrière entre autre la différence entre celui du G60 Syncro

et celui de la golf 2 rallye.

Donc mon interrogation :

Peux t on monter un train arrière de golf synchro ref 191 505 099 C au lieu de celui de rallye ref 191 505 099 B ?

Biz

D après Classic parts les deux se montent sur la rallye...a priori la seule différence est au niveau de la hauteur (5 mm de différence)

Quand on voit la différence de prix hé ben mazette.. Curieux quand même qu'ils aient refabriquer la pièce que pour le PG.

J'hésiterais à prendre qu'une pièces en sachant la petite différence de hauteur.

Comme Laurent , a part des différences de dimensions , de poids , mais surtout de prix ... il semblerait que les deux modèles puissent se monter sur Rallye .

Je n'ai pas trouvé pour l'instant d'infos relatives a ces différences .

@Alexandre : il y a les deux sur classic ... et celui pour syncro , et celui pour G60 .




Train arrière syncro ( pour golf/rallye/syncro/country , jetta syncro ) :

Rèf : 191 505 099 B .

www.volkswagen-class...nterachstraeger.html

Longueur : 1230mm .

Largeur : 520mm .

Hauteur : 145mm .

Poids : 14990g .

Prix ( classsic ) : 649€ .




Train arrière G60 ( pour golf/rallye/syncro/country , jetta syncro ) :

Rèf : 191 505 099 C .

www.volkswagen-class...straeger-aaaa2c.html

Longueur : 1230mm .

Largeur : 530mm .

Hauteur : 150mm .

Poids : 15000g .

Prix ( classic ) : 299€ ! ... au lieu de 1291.15€ ! ... ça doit sentir la fin de stock .



Donc différences : d'1 cm de large ( G60 plus large ) , de 5mm de hauteur ( G60 plus haut ) et 10g de poids ( G60 plus lourd ) ... et 350€ de différence ! ( G60 moins cher ) .

A ce prix il n'y a même pas a choisir ni a attendre avant qu'il n'y en ait plus .

Merci pour vos retours.
J avais également vu ces légères différence.
Sacrée remise...et de plus cela se monte sur la rallye 17 exemplaires en stock!!

c'est pas cher

Un petit dépoussiérage en attendant la reprise des hostilités !!