Bonjour à tous,
Je voudrais savoir si il existe une différence entre un bloc abs traditionnel et un équipé de l'EDS.
D'avance, merci.

salut,

oui, il y as une prise supplémentaire sur le coté du bloc et une sorte de boitier noir caché derrière la tôle de protection sur l'autre côté.

Me suis mal exprimé.
En fait voici mon souci ; j'ai monté un bloc abs sans eds pour remplacer un défectueux qui lui avait l'eds, me retrouve donc avec une fiche qui me sert plus a rien mais mon abs fonctionne MAIS le stress se trouve à la pédale, je tombe trop court de +- 1cm pour remettre la goupille à la pédale de frein et de ce fait mes stop reste tt le ttps allumé car la pédale ne revient pas contre le switch, j'ai regardé si il y avait un réglage au switch mais rien.
J'espère avoir été plus clair.
Merci

ah ok. t'as regardé si la chape sur ton bloc abs est réglable ? je sais qu'on peut la tourner, peut être qu'en la dévissant un peu ton jeu va se rattraper...

Oui déjà essayé.
Merci.