Bonjour a tous..
petit soucis de demarrage a froid comme a chaud, le moteur demarre et cale dans la foulée.
si je debranche la broche de l'isv, a froid le ralenti est assez stable et reste a environ 900t/mns, a chaud toujours stable mais elle grimpe a 1100t/mns
jai change isv mais toujours pareil.
Je ne sais pas si il y a un rapport mais la temperature d'eau sort legerement de sa zone froide moteur chaud est sous 25 degres et que peu de chauffage sort dans l'habitacle..merci pour vos retour..

Hello, vérifie l'état de la petite durite qui va au calculateur

hello...
je viens de regarder visuellement l'état de la gaine qui a l'air correct..jai vérifié a chaque sortie de gaine les fils. est ce qu il y a un autre moyen de verifier ?

gaine? fils?

Moi je parle de la durite de dépression (petit tuyau caoutchouc) qui va du papillon jusqu'au calculateur

Ton autre soucis fait penser a un calorstat ... de quand date le remplacement de la pompe a eau ? ( et en principe de son calorstat ) .

C'est pour ça que tu as peu de chauffage et que le moteur chauffe peu .

jai trouvé la durite, elle parait en bon etat..
pour le calorstat faut je regarde dans mes factures..si le moteur ne chauffe pas le ventilo ne devrait pas se declencher ? merci