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Invité
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SUJET : Présentation : G60du11
Présentation : G60du11 28 Aoû 2023 19:33 #87447
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Châtelain (Christophe) écrit:
Si ma mémoire est bonne, il ne se fait plus. Et effectivement il n'y a rien en info sur les références ou dimensions. Il faut aller chez un vendeur de pièces pneumatiques ou hydraulicien prêt de chez toi avec tes joints pour qu'ils te trouvent le bon modèle avec les bonnes dimensions  Ahhhh, ça aurait été trop simple. je vais voir pour acheter du joint à la coupe à souder. |
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Corrado G60
Alfa Romeo GTV6 1981 Toyota Celica TA22 1975 Toyota BJ46 1980 |
Présentation : G60du11 28 Aoû 2023 20:33 #87448
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Il y a tellement de pièces spécifiques non reproduites, tu n'imagines pas les galères des fois.
Bon amusement  |
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G60 fire and ice
G60 rallye G60 syncro EO 16V EO 8V GTI 16v 20vT |
Présentation : G60du11 29 Aoû 2023 07:20 #87454
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le joint, ça devrait aller pour en trouver un,
par contre je pensais changer les roulements du moteur de ventilo (LDR), ben à ma grande surprise, y'en a pas. J'ai regardé pour en acheter un, mais il y aurait 2 modèles, un 120W et un 250W, lequel prendre ?  |
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Corrado G60
Alfa Romeo GTV6 1981 Toyota Celica TA22 1975 Toyota BJ46 1980 |
Présentation : G60du11 29 Aoû 2023 14:08 #87457
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Trouves un joint à la dimension histoire d’éviter les fuites
 effectivement il n’y a pas de roulements sur un démarreur |
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Membre du comité du G60 Classic Club France
Volkswagen Golf 2 GTI Edition One 8s 90' Volkswagen Corrado G60 91' Peugeot 106 XR 1.1 93' Citroën C15 D First 98' Peugeot 206 s16 00' VW Touran TDI Design Edition 2 09' |
Présentation : G60du11 02 Sep 2023 07:58 #87527
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effectivement il n’y a pas de roulements sur un démarreur[/quote]
c'est pas le démarreur, mais le moteur du ventilo de LDR |
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Corrado G60
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Présentation : G60du11 02 Sep 2023 08:01 #87528
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Bon, j'ai acheté un ventilo neuf, et j'ai trouvé le joint pour la sourdine du compresseur
  J'en ai profité pour faire un coup de propre et j'ai repeint le diffuseur en tôle   |
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Corrado G60
Alfa Romeo GTV6 1981 Toyota Celica TA22 1975 Toyota BJ46 1980 |
Présentation : G60du11 02 Sep 2023 08:08 #87529
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par contre, après avoir tout remonté, je me suis aperçu qu'il me resté cette pate de fixation, mais plus moyen de me rappeler où elle était
 J'ai regardé sur la RTA, je la trouve pas non plus Ça vous parles vous ??  |
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Corrado G60
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Présentation : G60du11 02 Sep 2023 08:21 #87530
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Bien joué, c'est nettement plus propre
 La pièce se monte sur le pourtour de ton moteur de ventilateur (partie du bas de ta photo) La partie supérieure de la patte sert de soutien pour la durite d'eau et de point de fixation pour ton cache de protection supérieur |
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G60 fire and ice
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Présentation : G60du11 02 Sep 2023 08:33 #87533
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G6016V (Mathieu) écrit:
Bien joué, c'est nettement plus propre La pièce se monte sur le pourtour de ton moteur de ventilateur (partie du bas de ta photo) La partie supérieure de la patte sert de soutien pour la durite d'eau et de point de fixation pour ton cache de protection supérieur Si j'ai ben compris, elle se fixe sur la patte de fixation du ventilo ? et cette patte soutient la durite horizontale au dessus du radiateur ? ( j'étais en train de jacter avec le voisin quand j'ai tout démonté, et j'ai pas trop fais gaffe) |
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Corrado G60
Alfa Romeo GTV6 1981 Toyota Celica TA22 1975 Toyota BJ46 1980 |
Présentation : G60du11 02 Sep 2023 09:28 #87535
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G60du11 écrit:
G6016V (Mathieu) écrit:
Bien joué, c'est nettement plus propre La pièce se monte sur le pourtour de ton moteur de ventilateur (partie du bas de ta photo) La partie supérieure de la patte sert de soutien pour la durite d'eau et de point de fixation pour ton cache de protection supérieur Si j'ai ben compris, elle se fixe sur la patte de fixation du ventilo ? et cette patte soutient la durite horizontale au dessus du radiateur ? ( j'étais en train de jacter avec le voisin quand j'ai tout démonté, et j'ai pas trop fais gaffe) Une photo est toujours mieux qu'un discours. Je suis occupé sur la golf, c'était le moment |
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Présentation : G60du11 02 Sep 2023 09:30 #87536
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G60du11 écrit:
G6016V (Mathieu) écrit:
Bien joué, c'est nettement plus propre La pièce se monte sur le pourtour de ton moteur de ventilateur (partie du bas de ta photo) La partie supérieure de la patte sert de soutien pour la durite d'eau et de point de fixation pour ton cache de protection supérieur Si j'ai ben compris, elle se fixe sur la patte de fixation du ventilo ? et cette patte soutient la durite horizontale au dessus du radiateur ? ( j'étais en train de jacter avec le voisin quand j'ai tout démonté, et j'ai pas trop fais gaffe) Une photo est toujours mieux qu'un discours. Je suis occupé sur la golf, c'était le moment  |
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