bonsoir je suis nouveau sur le site, je suis a la recherche de documentation pour pouvoir refaire mon moteur de ma golf rallye car je l ai stockée depuis plus de 10 ans dans mon garage et je l ai ressortie pour la restaurer mais le moteur est bloqué. quelqu' un pourrait me donner quelques conseilles pour pouvoir réanimer se moteur? MERCI A TOUS

Salut,

Coté documentation, il y a tout ce qu'il faut ici, tu es au bon endroit mais tu as omis quelques détails avant d'y avoir accès.


Ben carton rouge.. Tu as mis la charrue avant les bœufs. Apparemment tu n'as pas l'habitude des forums


1 - Une PRESENTATION de toi, ce qui est obligatoire. On a envie de te connaitre un peu, d'ailleurs tu pourra aussi voir les présentations des autres membres.
2 - Une PRESENTATION RALLYE avec des photos, pleins de photos parce qu'on aime les photos des G60

3 - Tu pourra aussi donner ta contribution au site en y mettant ta Rallye dans le recensement des golf rallye

4 - On sera ravi de pouvoir t'aider et j'en suis sûr..

@+

Scarface_one a tout parfaitement résumé.

Dès que les présenattions seront faites, tu auras accès aux docs techniques. Merci à toi

SALUT
JE VAIS FAIRE PROCHAINEMENT DES PHOTOS DE LA VOITURE ET VOUS LA PRÉSENTER DANS SON ÉTAT ACTUEL
TOUTE POUSSIÉREUSE
A+

Parfait, on adore voir ça!

Hâte de voir ca !

Salut
le moteur est bloqué et j'ai un doute sur la courroie de distri est il possible de démonter la courroie pour refaire un calage? si oui que dois je faire pour ne pas aggraver les choses merci pour l'aide

Déjà, est-ce que le moteur est bloqué dans les deux sens? Mets la 5ème vitesse avance et recule la voiture, et regarde si la poulie vilebrequin tourne ne serait-ce qu'un peu, dans un sens ou dans l'autre. Ca permettra déjà de savoir qu'est-ce qui est susceptible de bloquer.

Tu as toutes les docs dans l'onglet tout en haut du forum "les fiches techniques" . Tu les as vues?

salut oui j'ai pu voir les doc merci très fournie
j'ai passé la cinquième mais rien ne se passe, le vilebrequin ne bouge pas d'un poil
j'ai mis du w40 dans les cylindres et du gasoil mais toujours rien
j'ai démonté la courroie d’accessoire pour vérifier le compresseur ... tous les accessoires tourne correctement
merci a toi

Je pense c'est clair : pistons grippés. Sors les bougies et rempli d'huile fine, liquide de frein ou de WD40. Mais de toute manière tu es bon pour déculasser et voir de plus près...

Bonjour,

Je serais également intéressé par votre documentation technique pour la restauration d'une rallye et de sa mécanique.

Merci d'avance