Bonjour à tous,
Question à deux balles. Puis-je sortir le compresseur sans démonter la face avant de la golf?
J'aimerai savoir avant de me lancer. (Dites moi si ca c'est déjà expliqué ailleurs sur le site)

Merci,

JB

Oui tu le peux ( et tu le dois ... sinon c'est trop contraignant ) .

Il te faudra :

- Détendre/enlever la courroie d'accessoires .

. Enlever l'alternateur .

- Débrancher toutes les durites du G .

- Débrancher l'aller et le retour d'huile .

- Ensuite sortir le G .

Si tu as besoin du détendeur passe en MP

Jeebee écrit:
Oui , tout est très bien expliqué ( pas à pas , étapes par étapes ) dans les fiches techniques .

Pas besoin de sortir l'alternateur

Comme dit GG pas besoin d'enlever l'alternateur, personnellement je dépose la calandre (que deux vis) et comme cela tu as accès à toutes les vis et connexions d'huile.

Bonsoir à tous,

Pardonnez-moi de revenir aussi tard sur ce sujet. Je suis novice en mécanique (disons que je suis bon en en théorie mais pas en pratique).
Je dois démonter mon G pour l'envoyer en réfection et j'aimerais savoir si il existe un dossier photo montrant bien les étapes de dépose et et surtout de remontage. A titre d'info j'ai un échangeur en façade.
Merci par avance

Gino Becker écrit:
Si besoin, fais moi un MP ou 06 62 04 52 14

GG G60PARTS (Georges) écrit:
Autre que les fiches techniques , je ne vois personne de meilleur pour t'aiguiller , que GG dans ce domaine .

Bon, ça y est je suis en plein milieu de l’opération.

La surprise c’est le radiateur qui est tellement grand qu’il n’y a pas d’accès depuis l’avant pour accéder à la patte de support inférieure. Ce n’est pas comme sur la fiche technique.

J’ai déposé la calandre mais ça ne donne pas beaucoup plus d’accès.

Des idées?

Ci joint photo…

Par en dessous tu devrait avoir acces.