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SUJET : Vis de réglage de ralenti

Vis de réglage de ralenti 17 Oct 2020 20:26 #71066

Bonsoir ! J'ai un problème avec mon ralenti. J'ai déjà retrouvé une vis de réglage neuve,mais le problème, quand mais en route la G60, moteur froid ! Je précise ! Le ralenti et à 900 trm,est fini à 700,750 tours mini à partir de 80 degrés. Alors je comprends pas,je tourne la vis , dans n'importe quelle sens , rien ne change,je comprends plus rien ????????aider moi ! Merci
Toon (Stéphane)
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Vis de réglage de ralenti 18 Oct 2020 13:21 #71073

Le ralenti se règle principalement selon la procédure dans les fiches techniques avec sonde bleue débranchée et durite de reniflard débranchée.
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Vis de réglage de ralenti 18 Oct 2020 14:34 #71074

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Avec Huile au minimum à 80 degrés

Ventilateur déclencher 1 fois

Et code défaut effacer

Réglage à 800 trm+ou - 50 trm

;)
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Vis de réglage de ralenti 18 Oct 2020 18:26 #71077

Merci Christophe ! Je comprends bien, mais c'est quand même bizarre, que quand j'ai changé la vis de ralenti neuve! Que je la tourne d'un côté ou de l'autre, ça change rien, franchement bizarre de ou c'est normal pour toi ? Es ce que je dois la vis à fond au début ?
Toon (Stéphane)
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Vis de réglage de ralenti 18 Oct 2020 18:27 #71078

Merci de t'a réponse ! Mais oui ,je veux bien,mais comment effacez les défauts avant ? Et avec quel appareil ?
Toon (Stéphane)
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Vis de réglage de ralenti 18 Oct 2020 21:01 #71086

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Vis de réglage de ralenti 18 Oct 2020 23:12 #71091

Merci ! je vais voir ça
Toon (Stéphane)
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Vis de réglage de ralenti 19 Oct 2020 17:46 #71112

La vis est neuve :respect: ... et le joint aussi ? :hum2: .

Non , ça n'est pas "normal" que ça n'influe pas en vissant ou dévissant :pinch: :( .

Tu l'as prise ou ? :hum2: .

J'espère que ton pas de vis de papillon n'est pas mort , et que tu n'y sois obligé d'y mettre de la pate joint :( .
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Vis de réglage de ralenti 19 Oct 2020 20:00 #71118

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si tu la visses à fond l'auto doit s'arrêter? non?
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Vis de réglage de ralenti 19 Oct 2020 20:18 #71120

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Non y a toujours de l air qui rentre par l isv.

Elle ne devrait pas caller mais tourné tres bas.
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Vis de réglage de ralenti 19 Oct 2020 20:30 #71122

Moteur froid , tu devrais être aux alentours de 1200 tr/mins ;) ... ou en gros en mode starter accelléré ;) B) :respect: .
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