depuis la réfection du compresseur, et donc la dépose de toutes la face avant+ alternateur, je suis confronté à un problème électrique.
moteur tournant j'allume mes veilleuses, codes ou phares pas de problème.
par contre si je coupe mon moteur avec un des trois allumés tout s'éteind alors que mes feux arrière eux reste allumés.
ça doit pas être grands choses, si vous avez des idées je suis preneur..

Il doit avoir un mauvais contact entre la masse de la batterie et le bloc moteur. Verifier la tresse qui part de la batterie et qui va sur le chassie et la bloc moteur.

c'est vrai que j'y ai pensé, ma cosse de masse n'est pas en super état du coup je ne la serre pas à fond, donc ça pourrai être ça du coup..
j'en ai pris une sur mécatechnique mais elle est trop courte, impossible de la fixer sur le chassis..
qui saurais ou en trouver une type origine?
ou alors coupé ma tresse de masse au niveau de la cosse et remettre une cosse neuve en dernier recours...

Elle ne sont plus dispo chez VW (Suisse) mais j'ai vu que quelqu'un en avait fait refaire et j'ai demandé où il les avait acheté.

Il m'a donné un site qui construise ce que tu veut.

www.classicautoelec.com/

Cool merci pour l'info

Allez hop!! Problème résolu, changement de la tresse de masse, tout est rentré dans l'ordre.
Merci à scarface pour m'avoir orienté....

changement de la tresse de masse aujourd'hui, j'ai tjrs le même problème.
je vais creuser ailleurs
si v vous avez d'autres idées je suis preneur..

A y est problème résolu, vous pouvez fermer..

On aime bien partager nos solutions, pourquoi pas toi?

oui c'était quoi?

J'ai honte ...
J'avais oublié de brancher les veilleuses....