Hello,

J'ai entamé la réfection des tuyaux rigides de frein sur mon Corrado...

Je pête les plombs... tout les tuyaux sont corrodés, les écrous arrondis, impossible de démonter proprement.


Je pense donc, couper les tuyaux à la pince coupante, mais comment enlever les flexibles ensuite ? Ils vont rester bloquer avec l'agraphe ?

J'ai prévu de faire des tuyaux + flexible + agraphe neuve de toute façon...

Tu coupe des deux cotés et tu brise l'agraphe en la tordant plusieurs ou pince coupante de bonne qualité, apres tu pourra sortir le tout du coté flexible

OK, je vais essaye comme ça du coup, c'est une vrai galère ... j'ai horreur de jouer avec ça

Tronçonne l'écrou à la disqueuse et retire le tout pour remettre du neuf comme tu l'as précisé

Impossible de passer une disqueuse ici... à coté du filtre à essence, etc... je ne me sens pas lol

Peut être la Dremel

Pince étau en dernier lieu sinon

fantasiarous (Sébastien) écrit:
Je n'ai rien su faire avec la pince étau non plus

Tu coupes le rigide , tu détruis l'agrafe et tu sors le reste en tirant côté flexible .

Edit : comme Yul en fait .

C'est bon, ils sont sortis... punaise, ils sont tous pourri !

yoann-legros écrit:
Marteau burin ??? L'essentiel c'est qu'ils soit démontés

J'ai coupé à la Dremel... j'en avais marre de jouer avec