Il manque des photos du moteur là!

Le moteur le moteur

Elle est superbe franchement le plus coco que tu pouvais trouver

J'ai oublié de prendre le moteur en photo !!! Et il fait nuit maintenant...

Voilà déjà l'étiquette.

Pour tes moquettes et sièges cherche pas Vivien, loue un injecteur extracteur chez leroy merlin et utilise un détergent pro.
Pour le cuir : kit de nettoyage cuir de chez colourlock, y'a pas mieux.

Tres jolie trouvaille

Beau cadeau que tu viens de te faire ... clim' , toit ouvrant , roue de secours en sebring ... ils t'ont même laissés le Parrot ? .

C'est vrai que l'ancien proprio devait avoir une phobie des marches arrière pour mettre deux lignes de tampons sur le PC ... devant aussi d'ailleurs , j'avais pas bien vu .
Moins cool le restant d'antenne devant le TO et cette "maladie" de l'époque d'avoir mis des supports téléphone et autres sur la console et la boîte a gant .

Pareil qu'Alex pour les tissus et moquettes ... injecteur-extracteur .

LOLOG95 (Laurent) écrit:

Oui Laurent ... Autant ( et on le sache ) , que les récaros étaient comme ça sur coco ( semi cuir et tissu ) ... autant c'est aussi la première fois pour moi aussi , que j'en vois des sièges "classiques" dans cette configuration et dans cette couleur ! ... c'est une rareté ! .

Je ne m'avancerai pas a dire que c'était réservé qu'aux marchés américain ou anglo-saxon , mais j'en ais trouvés des exemples comme les tiens Vivien ... mais pas dans ta couleur ! .

Ton corrado à été fabriqué à l'usine Karmann de Osnabrûck , le vendredi 5 Octobre 1990 ( chassis L ) et c'était le 666 ème corrado qui y a été fabriqué .

Par contre pour le code pays , je n'arrive pas à trouver le pays de destination ... bien qu'il y ait le code X0A , qui était pour le marché allemand .

Pour tes codes options :

X0A = National sales program Germany
1AC = Anti-lock brake system (ABS)
1BM = Standard suspension/shock absorption
B0A = Component parts set without country-specific design requirement
3FD = Electric sliding/pop-up sunroof
L0L = Left-hand drive vehicle
C0J = Alloy wheels 8J x 18 ... mauvaise traduction .
H1R = Tires 215/45 R16 90V xl for run flat system ... mauvaise traduction .
4KC = Side and rear windows in heat-insulatingglass
4GF = Windshield in heat-insulating glass
1MG = Steering wheel
J0J = Battery 300 A (63 Ah)
1G4 = Space-saving spare wheel
8BB = Halogen headlight for driving on the right
U0C = Instrument insert with tachometer clock and km/h speedometer
8D9 = 4 passive and 2 active speakers
8TC = Rear fog light for driving on the right
0AF = Front stabilizer
8F3 = Large side turn signal lights (2,116 mm 2,200 mm) with marker lights
0GD = Emission standard EU2 MVEG 2
0U0 = Fuel quality 98 RON
1TB = Fuel tank vent line with gravity valve and PVC breather hose


Edit : je n'arrive pas à assez bien voir les codes du bas , pour pouvoir les décoder de manière sure .

Tu es bien rentré, bonne nouvelle

XOA = Allemagne pour ma part. Regarde si tu as le livret de bord et le carnet d'entretien; dis nous en quelle langue il est

As tu épluché les factures ?

haaa enfin te voila avec un moteur mélodieux qui plus est dans dans un coco ....
du coup les barres de toit vont être obligatoire .... y'en a sur internet neuve a un prix correct.
en tous cas depuis le temps que tu le cherchais tu dois être super content et je te comprend .
aller bonne route on se voit en mai en g du coup

Arrivé sans encombres c est top ça
Il a une chouette couleur ce coco, encore bravo pour cet achat

mig-rallye-g60 (Miguel) écrit:
Merci !!!

Pour les barres de toit je suis sur le dossier. Mais je ne trouve pas de coffre de toit étanche !