Quelques news depuis le mois d'août. Je roule un peu, mais le temps me limite.

J'ai fait quelques emplettes


Support mano réalisation en 3D. Je le trouve très quali pour de la 3D







Etiquette de pression des pneus. Toujours utile et redonne un aspect origine à mon goût





La jauge de carburant et température d'eau que j'ai changé par une pièce neuve de chez Classic, suite à une problème d'indication du niveau de carburant erronée. La jauge dans le réservoir a été changée auparavant Changement au passage des ampoules.




Réception d'une nouvelle commande de chez Classic avec frais de port gratuit et remise de 15% Merci Lolo




Il s'agit d'un support de plaque en réédition et d'un cabochon de bras d'essuie glace arrière. Le mien a été peint





Achat d'un AAC schrick 268/276 de chez Bolku à prix imbattable, 4 injecteurs neufs Bosch rouge (0 280 155 759) de chez Motointegrator.de équivalent aux gris. c'est ce qu'ils vendent chez Theibach, puce Jabba et régulateur Porsche 944 turbo neufs. Me reste l'achat d'un AFR.







Kit paliers avant de G60 pour éviter de toucher au réglage des combinés filetés vu qu'ils sont grippés avec les années et un kit en vu de la réfection du train arrière.





Un support de filtre d'habitacle réalisé à la 3D du taf suite à un plan balancé sur les groupes Facebook. Ca m'a couté une boite de chocolat pour le collègue Ca passe juste à la 3D et son dichtung neuf de chez Classic. Me reste à acheter le filtre d'habitacle qui se fait rare et à prix d'or je dois encore poncer et peindre en noir. Et aussi limer le trou de fixation du verrou.





La suite au prochain épisode...

Sympa les pièces

Quelques achat mais bordel t'a bien craqué sympa en tout cas

La configuration va être sympa....
Hâte de voir les résultats de l afr .
Les injo sont plus haut que les originaux non ?

Pas grand chose 316 pour 308 cc/min

que des belles pièces

Merci Pierre Il va falloir que je trouve du temps pour les monter

Effectivement, très chouettes pièces.
Le support manis est vraiment sympa !

Petite mise à jour avant la rencontre. Pas trop le temps de m'en occupé. Il me reste la vidange et un lavage avant de partir

Changement des pneus avant et de la taille aux 4 coins pour être moins grossier.
Passage de 215/40R16 à 195/40R16







Réception d'une lame SpoonFed en passant par l'Allemagne.












Changement des paliers d'amortisseurs avant pour revenir au standard Golf 2. Objectif : redescendre l'avant le temps de trouver une solution pour régler en hauteur les filetés grippés










Avec l'aide de William, j'ai pu faire repeindre et remonter les pièces sur le coco à savoir capot phase 1 et pare choc arrière. Surtout le capot qui est galère à régler Merci Wylou

J'ai aussi pris 5 minutes le weekend dernier pour peindre le support 3D du filtre d'habitacle. Commande et réception du filtre au passage. Pas donné la connerie





Quelques photos une fois rentrée

elle présente tip top