voici mon corrado de 1989 qui totalise a ce jour cent soixante mille kilométre . En option il posséde le toit ouvrant et vitre electrique ainsi que les retro

Il a l'air en bon état, tu vas remettre la calandre d'origine ?

Si c'est un corrado acheté en France, il n'y a que le TO en option, le reste était de série...

Il a l air bien ce coco !
Mets nous plus de photos ( intérieur,moteur...)
Un bémol quand même : les paupières de phares

Une bonne base...une presentation plus complete s´impose et en photos biensur on compte sur toi,
juste qqles detail pour la remettre d´origine !

Dommage pour cette face avant euh...

Sinon elle parait bien nickel et conforme à l'origine Elle est magnifique sinon

ok je vais présenter tout cela en détail il est prévue que celui ci se rapproche de l'origine ,pour l'instant il est en réféction mais le plus gros est fait je détail tout cela prochainement

jolie et bon courage surtout

+1!

j'ai commencé par révisé mon compresseur et changé la distribution et pompe a eau et la surprise il ma fallu changé les coque du G car les gorge été cassés



j'ai donc perdu un peut de temps pour la remise en route ,aprés plusieurs mois j'ai enfin trouvé des coque en trés bonne état j'ai donc remonté le tout et commencé le rodage apres sept cent kilometres de rodage j'ai stocké le corrado pour l'hiver et depuis il n'est plus sortit car j'ai découver plusieurs perforation importante dans la carrosserie du coup j'ai decidé de le rennover et de lui offrir une nouvelle jeunesse cela va faire trois ans que je lui consacre mes heure perdu
voici le bac a batterie

et voici le bas de caisse coté chauffeur

Celui la il fais peur
Tu nous met quelque photo au fur et à mesure de le remise en état du bac je suis curieux de voir ton procéder

Ah oui la rouille a fait son oeuvre

Bon soudage