C est tout beau ici
Du bon travail

Petit déterrage pour apporter des nouvelles car non je ne reste pas sans rien faire même si je ne poste pas tous les jours

Alors tout d'abord je me suis penché sur l'allumage après avoir changé les fils de bougie je me suis dit que j'allais regarder un peu la tête du doigt d'allumeur ainsi que la tête et ben je vous laisse constater







Donc ça a été remplacé par du neuf en bosch et j'ai également rajouté le cache poussière qui comme vous pouvez le voir est aux abonnés absent !

Petite photo de la baie moteur terminée (il me reste à mettre de l'ordre dans les durites d'alimentation des injecteurs mais je n'ai pas les clips qui maintiennent les durites entre elles c'est introuvable ces machins )



On remarque que le bocal de frein fait tâche, j'en ai trouvé un pas trop dégueux que j'ai nettoyé en partie mais la deuxième "chambre" est inaccessible pour venir frotter avec un chiffon je ne sais pas comment m'y prendre




Sinon petite trouvaille également qu'il faudra que je change car les miens étaient d'occasion et pas forcément en bon état (perte de peinture à certains endroits) je vous laisse admirer





Sinon maintenant que la baie moteur est terminée, on passe à l'intérieur avec le démontage des récaro. Le conducteur va aller se refaire une beauté chez un sellier (avec qui il faut que je prenne contact)




Une découverte qui m'a fait sourire sous la moquette de la banquette arrière une antenne TV Je ne savais pas que nos mamies recevaient la TNT Bref vous vous en doutez ça a dégagé direct!



Pose de la repro de mon étiquette de coffre



Puis on remet le tapis de fond de coffre qui visiblement est une petite pépite à trouver




Je vous voit venir à dire ton seuil de coffre a bien vécu! Entièrement d'accord avec vous, il a été remplacé par cette superbe reproduction de meilleure qualité et plus épaisse





Petite photo du démontage du tableau de bord rien de très foufou



Une fois le tableau de bord tombé




Et on se retrouve ensuite avec une belle plâtrée de spaghettis





Et autant vous le dire de suite j'ai du boulot! Entre les différents piquages sauvages, des fils non connectés à la boîte à fusibles etc

Bref un bon coup de propre à venir en perspective

Good job... et que de belles choses sur ces photos... bravo !!!

Jolie boulot

Je connaissais pas ce tapis de fond de coffre jamais vu

Pour le seuil tu la commandé sur le lien qui apparaît dans un des posts?

Merci les amis!

Pour le seuil je l'ai commandé sur leur site directement ici : rdplastics.store/

C’est du bon matos qu’il fait... c’est de chez lui qui viennent mes caches antibrouillards sur le Coco..!!!

Good job

Pour tes récaros, le club refait des mousses qui sont aussi bien que les origines et même mieux que chez Werk34

Comme les autres , très bonne avancée .

yul (alex) écrit:
Bah alors Alex ? , tu connais pas les fonds de coffre US ? ... ou encore les dashboard ? ( moquette sur les TDB ? ) ... ça m'étonne que Christophe n'ait pas réagi ! .

Ca fini vraiment bien le coffre et c'est vrai que c'est une tanée à trouver . ( dans mon souvenir dans les 120-200€ ! ) .

@Romain .

Le doigt et la tête de d'allumeur , no comment .

J'allais dire dommage pour les logos d'ailes white édition ( marché US ) , mais vu que tu fais une EO US .

Pour ton réservoir de liquide de frein :

Tu peux essayer le nettoyage ultrasons .

Puis pour le reste .

De fines bandes de tissus prises dans un fil de cuivre torsadé et de la patience

En passant par la sortie du réservoir concerné

Cela a plutôt bien fonctionné pour moi

Belle avancée.

Pour ton réservoir de ldf rempli le de WD40 et laisser tremper.
Un coup de soufflette ca fonctionne bien.