Elle est pas mal comme ça. Bien récompensé de ta patience


C'est quoi les codes de tes RS ? Mesures l'épaisseur de tes voiles au passage vu que les pneus ne sont pas montés Ca se calcule vite. Et mesure de bord à bord de la jante.
Comme ça, on dirait du voile de 1,5" et 2"

www.makukha.com/pages/bbsrs_list.html

Châtelain (Christophe) écrit:
La page d'avant ! , Christophe !!! .
Stage_6 (Aurélien) écrit:
Donc , oui , 1.5" AV et 2" AR pour moi aussi .

Alors oui, voiles de 1.5 et 2. Ce sont des rs 280, montées de base sur honda accord et repercées en 4x100.

J’ai posé la golf pour le service au garage hier, histoire d’avoir le carnet à jour. Distrib, vidange, filtre à essence et peut-être les poussoirs car elle claque une chiée, on dirait un diesel.

Autrement, j’ai reçu les boulons de roues pour les rs.


Les infos des jantes qui sont dessus depuis 1991. Un jour je les ferai refaire car elles n’ont plus de vernis et sont bien croquées, mais elles sont avec ma golf depuis 30 ans, je trouve ça incroyable et ce serait bête de les vendre ou jeter.




Voilà, maintenant il n’y a plus qu’à attendre qu’elle revienne du garage.

Npng77 (François) écrit:
Ce sont bien des Ronal ... et donc des RZ pour moi .

Ronal , c'est la marque ... RZ , c'est le modèle de jante BBS en monobloc .

Gardes précieusement le document de tes jantes ! ... et ne les vends jamais ! .

Effectivement ce sont des ronal. Je ne savais pas que ACT c’était eux.

Alors la titine est chez mon mécano pour le gros service. J’ai du commander des poussoirs de mon côté car chez VW Suisse c’est 53.- pièces et que trois de dispo. J’en ai trouvé des Febi chez Oscaro pour 260€ livrés. Je n’avais pas trop confiance dans des kits de chez mecatec… ou autre à 5€ pièces. Si c’est pour les rechanger dans 1 mois ça ira.

Autrement, je me tâte un peu à prendre une g60 ou une corrado vr6 en plus de ma golf. À réfléchir.

Pour les poussoirs , si tu peux en prendre au même prix que nous ( en France ) , prends des Ina allégés ! ... Le prix est quasi le même à 10-15€ près de souvenir .

Stage_6 (Aurélien) écrit:
Ca , c'est du spoil !!! ... Ca semble n'être que du corrado ( pour être sur un autre modèle , que ce que tu ne possèdes ) , d'après ce que tu dises/décrives .

Je ne connais pas cette marque. Je peux les trouver où que je les commande rapidement ?

Franchement, pour le moment je suis 50/50 entre les 2 modèles. On verra bien.

C'est une excellente marque de poussoir hydraulique. Tu peux y aller en tout quiétude.
Les allégés font 12g de moins que les originaux

Je les commande sur cs parts.
La ref est 420004310

Regardez chez motointegrator.de

Ina 70g : 420 0022 10 => www.motointegrator.d...ssel-ina-420-0022-10

Ina 56g : 420 0043 10 => www.motointegrator.d...kte/420-0043-10.html

3,88€ pièce contre 4,44€ pièce les allégés


@Aurélien : renvoie-les à Oscaro et prend des Ina. Si tu peux, tu me diras si dans la boite Febi ce sont bien des Ina J'avais cru lire ça

J’ai pu annuler la commande directement chez oscaro avant qu’ils ne me l’envoient du coup.

Merci les gars. Pour les allégés, ce n’est pas indiqué qu’ils sont compatibles avec la golf 2 gti 128/129 cv. On est sûr que ça joue ^^ ?

Les INA allégés ( comme bien d'autres marques ... mais il faut vraiment chercher et les INA sont les plus accessibles et réputés ) ... sont faits pour 8V .

Que tu ais un GU ( je l'ai fait ! ) , un PB , un PF ou un G60 , c'est pareil ! ... les poussoirs sont identiques ! .