J'ai mal aux yeux ! ... les 4 sont des G ?! ( la golf ( noire ? ) , la passat et la vert chène ) .

La rallye ( en plaques francaises ) sur ses super sebring .

Merci pour les pics .

Des G partout !!

La noir c'est une Eo, la blanche c'est une G, la passat je l'ai pas regardé j'aime pas les passat

c'est porn tous ces G je suis amoureux là

Elles sont superbe La rallye est magnifaik.

Jim écrit:
Belle conso. Est ce réel ?

Mais je n'arrive pas aussi haut en température d'eau. Le ventilateur se déclenche à 4 crans dans le vert au max pour ma part. En cette saison, je suis à 2 crans dans le vert

Je vérifierai en faisant le plein pour être sur.

Le ventilo se déclenche pendant 30 à 40 secondes une fois arrêté.
Ici il faisait particulièrement chaud, 29°C.

Sacré garage
Envieux que je suis là
Que j aime le digifiz c est top....vais être obligé de racheter une golf pour pouvoir en avoir un

Jim écrit: Et un cran vert en hiver.
On a des températures dans les 30-35 en ce moment par chez nous

Jim écrit:

Heu , la blanche elle était pas sur les pics d'avant mais elle est connue avec ses jantes Ferrari ...
la bonne question , la seule , la vraie ...

Dans tout le tas elle est ou la tienne ? la vert chêne ? ... l'EO ? ... tu es bon "prince" , tu lui laisse le passat , la blanche et la rallye .

Faut lui dire ( argument de vente ) ... il peut pas toutes les conduires ... ça reste dans la "famille" ... etc ... .

Tu as de très solides connaissances dans le milieu du G qui sauront te faire basculer ( avec l'accord de madame ) dans le côté obscur du G .

Si tu vises l'excellence ... et si tu peux la racheter .

techniqueg60.com/ind...276-golf-g60-eo-lc3u

Alors pour moi personnellement une G ce ne sera pas demain la veille, la faute aux finances... Ou cela implique de vendre la GTi ce que je n'imagine plus

Mais, mon père à les idées changeantes et je le travail psychologiquement à reprendre une Golf, il aimerait une One GTi avec toit ouvrant mais je force pour une G, le confort de la direction assitée, les Recaro...

Mais avant cela, il faut faire de la place et donc vendre sa C3 et je ne parle pas d'une Citroën

Moteur neuf sorti de la boite !
Boite totalement révisée,
train roulant, freins, suspensions, sellerie, electrcitié, peinture, tout est neuf.

Celui qui vient de partir, je l'adorais !

Je comprends que tu sois piqué de voiture