au pire tu te repique sur l'autoradio ou sur bouton des vieilleuse.
J'ai le temps de voir venir mdr
Du moment ou j'attaquerais le faisceau

Wylou86 (William) écrit:
c'est sympa comme option toujours

Oui mon pote dans mx5 la fais et j ai trouver le concept pas con mdr

Et oui Pierre bien mangé le longeron mais du coup la c est bon. Manque plus ma soudure car la a l arc ça percé. Donc on va la faire au semi ce week end.

Et voila une belle ligne Jetex en 63mm pour le g60 by Wylou

Et voila le C15 De Mrs Chatelain chargé a bloque pour lundi pour amener les pieces en sablage et peinture epoxy

Voila la ligne neuve chez jetex et elle a bien ces marques (enfoncements) sur le final et le coude de l'inter
DONC no STRESS !!

on peut même plus faire ses bosses soit même

J'avoue que ça m'aura aussi étonné ! ... mais après avoir compris tes explications William , j'ai saisi que c'était "comme ça" d'origine ! ... même si l'envie d'utiliser un tire-clou ( pour redresser tout ça ) me démange toujours autant ! .

Wylou86 (William) écrit:
T’as bien anticipé le truc avant que chacun vienne te dire du genre « j’espere que tu l’as eu à bon prix vu l’etat... »

200euro mdr ???? ???? ???? ????
Elle du rouler moins de 10 000km car l inox es top de top...
Vu l état... Elle es juste top.. Limite neuve.
Et sur facebook j ai eu que ça mdr ????
Mais c est pocké

J'ai la même bosse

Quand j'ai déballé j'ai sorti les mais je me suis vite rassuré avec les photos de leur site

Il me manque juste le pare flamme, faut que j'appel pour voir combien il coûté ce pare flamme, pour descendre le bruit sonore, il est pas monstrueux mais sur les longs trajets ça dérange quand même.

Garde bien toute les pieces specifique clim, cela pourrait servir

Moi je vais me prendre le decata en 63mmde chez jetex ^^