Bonjour à tous
Je bascule ici pour le sujet resto de la rallye. Mon deuil fini je vais pouvoir me. Lancer.
1 ère étape
Dépose et pose des amortisseurs (origine)
Changement Carter d huile joint etc.
Changement radiateur d eau car hs pour un en alu c'est parfait.
Changement des durites pour des durites en silicone.

Edouard

Bon travail

Ca passe au poil de cul dans ton garage la rallye sur le pont

Bon courage pour le travail

Le passage est bordel limité

salut , jolie poste de travail ,bon boulot sur la voiture ,on est bien ,lol


bon dimanche

Courage pour la suite et mets nous plein de photos de l’évolution

Bonjour

Merci pour les retours.
Ouh la oui ya de la place sous le'pont c est la photo qui fait ça ????????
Cet hiver je compte attaquer le berceau avant et arrière. Je cherche de bons plan pour des silent blocs justement avez vous des infos sur les quels prendre ?
Merci d avance

Edouard

pour ma part ça fait des années que je monte des sb de Golf 4 R32 pour les gros et Febi pour les petits à l'avant, tenue de route parfaite et pas d'usure rapide

Bonjour à tous

Merci merci pas d autres avis pour les silent bloc ?

Merci
Édouard

Les silentblocs mk4 R32 sont pleins, c'est un très bon choix.

Je monte pas mal du lemforder. Et jamais eu de soucis.
Laurent en possède sur son corrado. Il en est très content.

Lemforder, TRW restent de bon choix pour les pièces de trains avant.

Lemforder ce que j'ai mis sur l'audi a4 pour tous les jours et nickel