Salut à tous,

De retour avec une Golf G60,voici son descriptif. Certains la reconnaitrons...

Affaire conclus seulement hier soir avec beaucoup de mal et une spéculation de débile de la part de certain, elle est devenu mienne définitivement ce matin.

Il s'agit d'une Golf G60 5 portes de juillet 1991, c'est une troisième main. Acheté neuve à Toulouse et toujours resté sur Toulouse. Je possède le bon de commande VW du troisième acquéreur qui a la voiture depuis juin 1994.

Elle possède comme options :
- DA
- 4 vitres électrique
- ABS
- Clim en accessoire VW
- Jantes alu "Sebring"

La voiture a actuellement pas loin de 270000kms... oui oui... tout ça !!!! Et tenez vous bien, embrayage et compresseur d'origine !

La couleur est pas commune (LB1V) et intérieur HY.

Quelques bricoles à faire pour pouvoir rouler en toute "sécurité" comme amortos, silents blocs, distri, révision moteur, révision compresseur... bref de l'entretien car pas roulé depuis pas loin de 10 ans.

Je vous mettrais quelques photos plus tard.

Une belle acquisition et je confirme bien conservée !! celle du boncoin a 2400 euros..

je l'avais contacter pour faire affaire juste après son apparition pour un ami...cela était bien parti sauf qu'a la

fin le véhicule n'était plus a vendre 2400 met 3200 suite a une enchère d'un collectionneur allemand donc on a laisse

tomber. Comptant de la revoir ici ...

Allez on compte sur toi pour les photos sinon j'ai quelques une de l'ancien proprio..

De même , bien content de te savoir de nouveau dans le G .

Annonce que nous avons suivis sur le forum , elle présentait pour le prix et son historique des atouts certains ... dommage qu'il y ait eu cette augmentation du prix ... malgrès tout cela reste plus que correct , vu les prix de la majorité des annonces .

Score plus qu'honorable et vénérable que ceux de ton embrayage et de ton G ! ... d'un autre coté ayant possédés tous les deux le même G n'ayant été ouvert depuis 8 ans , on sait que ça puisse tenir .

Couleur peu commune en effet .

Seules les vitres électriques , les sebring et la clim' sont en options ... le reste est de série .

Si l'étiquette de coffre est toujours présente , consultes la rubrique le G60 a la loupe , pour t'aider a décoder tes options .

Hâte de voir la suite te connaissant ( de par ta minutie ) et ayant marché depuis dans tes traces .


Hs : Penses a nous présenter les deux autres aussi , tu as pu finir la 8s ? .

Félicitations pour ton acquisition !!
Par contre on veut les photos, hein, ça fait vide sinon

LOLOG95 écrit:

Oui comme tu dis, le prix de départ était bien bas. L'avantage que j'ai eu par rapport à tous les autres quasiment, c'est que j'ai pu aller la voir et me rendre compte de l'état. Malheureusement les prix sont montés et ça ne c'est pas arrêté à 3200€ Certains "fou" sans avoir vu la voiture proposé plus... Le prix d'achat final restera secret mais la spéculation ne se serait pas arrêté si l'ancien proprio n'avait pas enlevé son annonce après ma demande.

Le programme pour le moment.... ben c'était déjà de l'acheter et puis la maintenir au chaud un peu et la remettre en "état" petit à petit.

J'ai un petit soucis que j'aimerais bien régler, le ralenti est carrément instable, démarrage à froid elle oscille entre 800 tr/min et 2000tr/min et ceux jusqu'à qu'elle soit chaude, après ça varie entre 900tr/min et 1000tr/min, si vous avez une idée ?

Je vous fais des photos quand j'ai un moment, et si certains d'entre vous en avez suite au contact pris avec ce monsieur, vous pouvez les mettre en cachant l'immatriculation SVP.

Belle achat cette G60 ! En 5 portes, il y en a de plus en plus ici

Super achat, vivement les photos!!!

Voici quelques photos de l'annonce et la dernière au chaud à mon boulot

nice belle acquisition

Bonne acquisition !

Voici quelques cliches de l'ancien proprio qui m'avait envoyé !