Salut Guillaume
Content d'avoir de tes nouvelles... et merci encore pour tout.
État des cylindres et pistons ?

Niveau cylindres et pistons : RAS, tout est en ordre, c'est propre

Super... une excellente nouvelle ! Elle va enfin bientôt tourner correctement.

Quelle pièce as-tu repeint ?
J'arrive pas à savoir d'où elle vient...

Le support d'alternateur, il était mi rouille mi noir, je n'ai pas pu m'empêcher

T'as bien fait....
État de la nouvelle culasse... soupapes, joints, besoin de surfacer ?
As tu besoin d'en faire 1 avec les 2...
Bonne journée à toi et tout le monde !!!

Oui, j'en fais une avec les deux, du faite que dans tous les cas je reprend l'acc et je garde les meilleures pièces.

Pas besoin de surfaçage, elle est propre, tous les joints seront remplacés dans tous les cas.

La nouvelle culasse a environ 150000 kms.

Bonne journée

Oh... c'est une jeunette !!!
Les soupapes sur l'ancienne étaient comment niveau encrassement ? Et les bougies ?

Salut,

Il serait pertinent de retirer la peinture des surfaces de contact avec la culasse et l’alternateur, car c'est ce qui fait la masse de celui-ci.

J'ai vu des arcs électriques sur des pièces qui avait reçu de mauvais traitement de surface.

Bon courage

Merci à toi...
C'est noté !

Quelles nouvelles ici ?!