Bonjour à tous

Voici comme promis la présentation de mon petit G fraîchement acquis puisque j'en suis propriétaire depuis 15 jours maintenant

Il s’agit d'une Golf GTI G60 achetée le 14 décembre 1990 à Sélestat en Alsace.
Je suis le sixième propriétaire et elle a un peux plus de 182000 kms certifié.
Je possède l'historique quasi complet de la voiture ainsi que tout les CT depuis 1996
C'est une voiture qui est connu sur ce forum puisqu'elle appartenait au frère de notre papy national
Il en a été propriétaire à deux reprises: en 1997 et en 2013
Voilà pour son histoire

Elle est sortie des chaînes de Wolfsburg sans aucune options particulière à ma connaissance:
Peinture: noir pur L041
Équipement de série: Direction assistée, fermeture centralisée, ABS,antenne de toit pré amplifiée.

Pour la petite histoire, elle a été repeinte en noir métallisé au début des années 2000

Concernant les options qui ont été misent sur le véhicule au fur et à mesure des années:

Un toit ouvrant adaptable électrique possédant deux positions,il a été bien monté (au début des années 2000)
Il est discret et ne modifie en aucuns cas l'aspect général de la voiture.
Les jantes Alu BBS RM avec des voiles de 1.5 pouce de large en inox (tonneaux des jantes peints en noir du plus bel effet).
L'autoradio cassette Gamma 3 avec les enceintes VW dans les vides poches.

Concernant les équipements que je lui est rajouté depuis:

Les sièges Récaro manuel réalisé sur mesure avec le motif d'origine XU.
Le volant cuir Edition one
Le pommeau cuir VW Motorsport
La boîte à pharmacie VW
La moquette de coffre VW

Je pense avoir fait le tour de la description.
Je ne reviendrais pas sur la remise en état qu'ont effectué Philippe et son frère car le topic était déjà connu sur le forum (sauf si certains veulent des photos, j'en ai quelques unes...)

Depuis 15 jours maintenant, j'ai démonté l’intérieur pour un nettoyage en profondeur et un montage de tout les attributs dont je vous ai parlé tout à l'heure
Je lui est également donné un soin de carrosserie mais un bon détailling sera nécessaire (micro rayures)
Actuellement, je suis sur le compartiment moteur pour un nettoyage de finition: il était déja propre dans l'ensemble, Yannick entretenait la mécanique
Je vais repeindre quelques détails et remettre tout les autocollants du compartiment moteur en neuf (achat sur la boutique du club).
J'ai réparé deux trois bricolles sans gravité petites fuites et autres

Elle roule à merveille, la mécanique est seine,performante et précise: un vrai bonheur
Le G a été révisé en 2014 et la distribution a été faite l'année dernière, les entretiens sont à jour, bref plus qu'à roulé

Un passage en carrosserie sera obligatoire pour la réfection des deux ailes arrière et de la baie de par-brise.
Si le temps est clément j'irais faire un premier devis demain dans la journée.
Place aux photos:

Démontage de l’intérieur:

La suite:

La suite:

La suite:

Putain c'est neuf en fait...

La suite:

Ca prends forme punaise

Montage du volant:

Remise en état de la clef spécifique, d'ailleurs ma voiture n'a qu'une seul clef, je le souligne car c'est plutôt rare pour une voiture de 29 ans bientôt.....