Remontage

Pourquoi les poussoirs du 4 ème cylindre ne baignaient pas à l'envers dans le bac ? .

Comme le bouchon d'huile , la photo n'aurait pas du être faite ! , il n'est pas verrouillé ! .

Je me régale Edouard ! .

Lol

Il est verrouillé, ce sont les bouchons neuf qui sont comme ça.

Les nouveaux poussoirs n’étaient pas sur la photo ce sont les vieux les Neuf sont déjà dans l’huile

Mais j’arrose les trous avant et après les avoir mis c’est une technique de mes ancêtres lol

Je vais essayer de finir mercredi tout ça je dois encore faire la distribution

Radiateur de chauffage
Vidange de Da
Pompe à eau avec thermostat

Et des détails à régler encore

Petite astuce pour remplir les poussoirs mais faut avoir le matos: Je les remplis avec une seringue et aiguille pleine d'huile comme ça ils sont gavés !!!
Sinon joli taf, tu repart sur de bonnes bases !

Good taf Tu en avais des poussoirs HS ?

Tu prends quoi comme huile pour la DA ?

golfed (Edouard) écrit:
Et bah , ça "perturbe" mes yeux qu'il soit vertical en position fermée le bouchon , et pas horizontal ! ... c'est pas normal ! .

Ok pour les poussoirs ... et bien pour la technique des anciens .


On est mercredi ... alors , alors .

Yo

J’ai pas bossé énormément j’ai surtout nettoyé les pièces que j’ai démonté

J’ai juste terminé la distribution et j’ai sortie la pompe à eau qui était d’origine 166000klm et 29 ans

D’ailleurs si quelqu’un a une bonne technique pour nettoyer la surface sur le bloc avant de remonter la neuve...

Un papier de verre avec de l'huile pour dégrossir et ensuite du "miror" avec de la paille de fer d'ébéniste pour la finition

Moi j'utilise un cutter à lame droite pour nettoyer le plan de joint. Il faut y aller molo mais ça fonctionne bien.

Ça avance doucement mais sûrement lol

Fais gaff au joint torique pour ton radiateur si c'est un mecatechnic....
Sur la mienne après avoir tout remonté, ça fuiait???? l'ensemble était neuf....
Celui d'origine n'étant plus dispo,
J'en ai fais fabriqué un en viton.