François disait que tu perdais 200gr avec un AAC comme le schrick mais d’un autre tu le récupères avec la prepa RS

Châtelain (Christophe) écrit:
Oui j'avais lu ça, mais ce qui me parait étonnant c'est que je prends la pression max à 2'500 tours.
Je vais tester la mise sous pression ce week-end.

Oui je compte le fait que tu as un aac, sinon avec l acc d origine tu monterai a 1,2 bars.
Ta soupape anti retour est monter dans le bon sens?
Essaye a chaud de debrancher ton isv.

yul (alex) écrit:
Oui je peux essayer ça aussi.
Mais tu crois qu'avec un Kdata l'isv a toujours un rôle de décharge en cas de surpression?

Tu doit avoir un pilotage pour le demarrage a froid. Du coup faut voir comment il est programmé.