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SUJET : La légendaire Capri revient en France
La légendaire Capri revient en France 04 Mar 2026 12:03 #94783
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Châtelain (Christophe) écrit:
Oui c'est vrai que je ne vais pas spécialement en casse et les polo 6N à disques ne sont pas légion. Les moyeux sur leboncoin partent à plus de 100€ la paire  pour les sebrings 17, ça revient à combien ? On fournit les jantes ? Pour les fusées arrières faut chercher avec les réfs : 6N0501117 et 6N0501118 sur ebay par exemple Le set m'est revenu un peu moins cher mais le tarif qu'il propose c'est 3200euros sans lui fournir les Sebring. Tu as aussi RetroWheelz en Belgique qui fait ce genre de transformation si jamais. Nerro (Florian) écrit: je suis d'accord les fusé c'est un belle upgrade, perso les casses au tour de chez moi ne laisse plus aller sur le parc pour démonter c'est horrible les jantes font baver très clairement Effectivement de nos jours à part connaitre quelqu'un qui a une casse ça devient compliqué de démonter directement et parfois les tarifs ne sont pas si intéressants que ça si tu prends la pièce seule :/ Faut regarder de temps en temps entre Ovoko et Opisto |
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La légendaire Capri revient en France 05 Mar 2026 07:30 #94785
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Magnifique la ligne
 Le prochain upgrade va faire mal  Petite question Mourad, aurais-tu la référence des fusées stp? |
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G60 fire and ice
G60 rallye G60 syncro EO 16V EO 8V GTI 16v 20vT |
La légendaire Capri revient en France 05 Mar 2026 08:35 #94786
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G6016V (Mathieu) écrit:
Magnifique la ligne Le prochain upgrade va faire mal Petite question Mourad, aurais-tu la référence des fusées stp? Merci Matthieu  - Réfs des fusée arrières : 6N0 501 117 et 6N0 501 118 - 2x paire de roulement, réf : 6X0 598 477 - 4x écrous pour les étriers : N90 740 302 - 8x écrous pour les fusées : N90 758 902 Coté freinage la flasque d'origine se monte en lieu et place avec les disques de Polo donc il faut prendre une paire de disque avec les réfs : 6N0 615 601A Pour l'ABS il ne y a rien à faire le capteur se monte en lieu et place  |
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