Hello!

Alors voilà ma nouvelle rentrée! Je suis incorrigible, moi qui pensait me calmer en vendant la Rallye, voilà qu'une autre la remplace déjà!

Alors, c'est une edition one, couleur gris perle LA7U, 248000Km euh 249000 maintenant lol tout dans son jus...

A priori, après inspection, le capot a été repeint, ainsi que l'aile arrière gauche, le reste est en peinture d'origine. Donc forcément, il y a des pocs, des petites écaillures de vernis, et une bosse dans l'aile avant droite. Bref, c'est surtout coté carrosserie qu"il y a du boulot quoi! Par contre coté rouille, c'est top, elle a bien vécu celle-là!

Coté moteur, rien de spécial à signaler, un bonheur à rouler sur les 1020km de retour. Quelques détails à revoir comme le capteur de cliquetis, décrassage général... Factures d'entretien dispo depuis 1996.

En inspectant la voiture, je rmarque un petit trou de la durite supérieure sortie moteur. Je me dis, bah ça va bien tenir jusqu'en Alsace! Erreur, elle aura tenue 150km, donc remplacement à l'arrache sur la bande d'arrêt d'urgence! Et on est reparti sans soucis jusqu'à la maison!

Allez, je vous fait pas languir plus longtemps, voici les photos de la bête, après un lavage dans les règles!

En projet, remplacement du silencieux dès que possible, nettoyage compartiment moteur, remplacement jantes (RM quasi neuves en cours de négociation), nettoyage sièges, trouver des Recaros, inspection générale... Pour la peinture complète je vais encore attendre un peu.

Une remise à neuf n'est pas prévue, j'ai pas les moyens, mais elle sera fiabilisée et auscultée sous tous les angles.

Voici une photo du moteur, et de l'étiquette de coffre. Les caches batteries sont dispos mais je ne peux pas encore les installer, la batterie est trop haute...

Gros changement ce jour, je vous laisse découvrir. Et j'ai aussi passé le CT...

Les jantes sont en cours de négociation. Elles sont quasi neuves d'époque, et sont MAGNIFIQUES! Ca change tout!

Idorap écrit:

Alors nous voilà de retour après un long périple dans le nord (1200km A/R). Heureusement on a pû profiter, avec Mamy, d'un séjour en chambre d'hôtes (merci Wonderbox!) pour pouvoir nous reposer un peu, dans le calme, avant le retour en Alsace.

Et on est donc rentrés avec ça :

Alors pour en trouver des comme ça (le saint grâale pour les possesseurs d'EO), faut se lever tôt! Ils sont vraiment dans un état exceptionnel (à part la crasse et une petite couture à faire) et je suis trop fier de les avoir trouvés! Merci à Manu, Sam et leur père pour leur accueil, leur sérieux, leur confiance, et leur sympathie! Même Mamy a apprécié, en espérant nous revoir un jour! Car eux aussi ce sont des grands fans VW, et ce que j'ai vu dans leur garage est exceptionnel! Bref, super week-end, enrichissant, et plaisant.


Autrement j'ai avancé sur un autre truc, que tout le monde recherche :le ciel de toit. Donc J'avais pu récupérer un puzzle chez Matt....

Donc à l'aide de pinces, de fibre de verre, de résine, on réassemble le tout...

...pour n'avoir qu'un morceau, c'est bien mieux! lol

donc ça avance, ça avance...

Aujourd'hui petite balade, je vous laisse découvrir le dernier changement

et je me suis occupé des Récaros. Déhoussage, lavage machine, remplacement des mousses usées, et remontage... la claaaaaaaaaaaaaaaaasssseeeeeee!

Recaro installés!

Miam miam un vrai régale j'ai hâte de poser le miens aussi sa change l'intérieur ces recaro vraiment beau

Encore une qui va nous en mettre plein les yeux ! vite des mouchoirs....

Et oui c'est pas la voiture du boss pour rien

Bah elle est encore loin de la perfection... J'ai encore quelques détails à règler coté carrosserie. Samedi prochain un gars passe à la maison me faire un débosselage sans peinture. On verra ce qu'il arrive à rattraper. Après ça, peinture du hayon, et de la jupe arrière.
Puis je m'occupe un peu du coté compartiment moteur (nettoyage, micro-billage, peinture,...)
Je vous tiens au courant, vous inquiétez pas!