bon j'ai attaquer mon embrayage
n'ayant plus de garde d'embrayage, je décide de sortir le bloc entier, plus simple et rapide selon moi.
au programme
-émetteur
-récepteur
-kit embrayage complet (sachs)

donc je sort le bloc







donc jusque la RAS,
je tombe la boite et l'ancien embrayage et la surprise!

embrayage signer VW, celui d'origine?

tiens le disque est marquer a l'interieur ,

ah ben oui , sa a carrement attaquer les vis du volant moteur, pourquoi ?

j'ai quand meme reussi a les sortir, ouf


et puis voila la tronche du bloc en lui-même




voila du coup, d'un simple embrayage, sa ce complique.

donc pourquoi sa ma attaquer les vis comme sa?
je n'en sais strictement rien.

pochette de joints complète commander, vis de culasse, sondes, tendeur courroie accessoire, et diverse pieces pour la remise en etat.
j'hesite encore a refaire le bas moteur (finance oblige) car je n'ai pas eu de soucis de ce coter la.
peinture et degraissage sont de mise bien sur

Ca me rappel qqles choses ce bloc dans son jus...petite restauration en vue poto !
Etrange l´etat des vis....?? A mediter
Bon courage pour la suite !

Pour les vis, c'est le disque garni qui est arrivé à saturation! Il était temps de le remplacer!

Profites-en pour changer ton joint spi de villo et d'entrée de boite, et ça va repartir comme en 14! Forcément faudra changer le joint de carter d'huile aussi

A tu me rassure papy, je commencer a me gratter la tête pour savoir d'où sa venait.
Ne tinquiète pas, tout les joints vont changer du coup

Salut,

Je découvre ce post

Génial les photos en action! Je note aussi un très belle Golf 4 d'une chouette teinte?

Je ne toucherais pas au bas moteur si en plus il n'à pas de souci, comme dit plus haut tous les joints en neuf et roule
Bon courage pour le remontage

J'ai mon embrayage aussi a refaire
Mais je pense pas sortir le moteur quand même

Punaise ta l'œil Brigs
Oui c'est bien ma golf 4

Merci, je prend note de ton avis pour le bas moteur.

Golfed, sur la rallye tu as le renvoie d'angle derriere le bloc qui est accoupler à la boite avec l'arbre de transmission et aussi....qui....enfin bref
En gros il y a un bordel pas possible avec la transmission, c'est pour sa que je l'ai sortie

Et bien terrible l'etat des vis, il était temps en effet !
Elles nous réservent toujours des surprises ces voitures, hein
Bon courage pour le remontage

Alors Poto le démontage est fini !?

TontonG60 écrit:
Elle m'étonnera toujours cette voiture