Magnifiques panoramas ... ça rend bien hommage a ta monture .

Entretient effectué en début de semaine:

- Étrier de frein avant: Remplacement des joints et protection des pistons. Ca coût moins cher d'acheter des étriers neuf que de les réviser.. une vingtaine de francs Suisse pour les joints... et le temps passé à tout remettre propre coût 3x plus cher que des neufs..

- Service des 170'000km et anti-pollution fait dans la douleur.. toujours une prise de tête à faire passer le test.. cette année c'est le CO qui était trop haut. (Y a 2 ans c'était la Lambda qui était morte)

Pour info, ce filtre ne pose pas problème pour son retrait du bloc par dessous..



- Remplacement du Syncro et son ressort qui avait une bonne usure. Le syncro n'étant pas adapté et celui d'origine ne démontrant pas d'usure particulière, j'ai décidé de ne pas bricoler le nouveau pour que le ressort s'insert. Il manque des encoches ce qui déforme le ressort et empêche l'enclenchement de la vitesse.













Sinon pour info, ma crémaillère de direction c'est une XTR 191 422 055 USA



Sinon un petit clean-up intérieur et elle sera prête pour la rencontre

Au top Alex. Tu as pas déposé la boîte pour faire ça?

golfed (Edouard) écrit:
Pas besoin car la 5ème se trouve sur le coté comme sur la photo. Tant mieux d ailleurs

bien joué alex

pas mal le coup du filtre à huile avec 6 pans. Ça pourrait servir à Didier ou Vivien

Une bonne révision


Pour ton CO, tu étais à combien ?

Châtelain (Christophe) écrit:
un bon poil en dessus en montant dans les tours -> 2500-3000trs/min, me rappel plus des valeurs.. un peu trop riche...

Top Alex

Ca prépare les caisses de tous les cotés

Prête pour faire la route

Derniers petits points effectué a quelques minutes du départ..

La mauvaise surprise est que j ai reç un un verre de retro chauffé cassé et comme un con, je ne l avais pas vérifié à la réception qui date de 6 mois..




Au moins c est celui de droite qui n était pas obligatoire.. bref je vais pour remplacer celui de gauche et les pins sont.plus petites que les fiches..








Bon, on donne un coup de pince pour resserer et le tour et joué..





Y a aussi la batterie qui donne des signes de faiblesse.. au pire j en acheterais une sur place, je ne serais pas le 1er à le faire.