Bonjour,

Je suis tombé sur votre site à ma grande surprise et comptant de voire qu’un club existe pour les passionnés de G60.

Étant en possession d’une golf G60 de 1991 totalisant 180 000 km depuis octobre, je voulais avoir quelques avis sur un problème qui au vue de certains témoignages n’ai le premier.

Voilà j’ai mon compteur qui doit être défectueux, j’ai fait refaire mon alternateur à neuf et quand on l’a re posé il n’y avait que 12v au lieu des 14v qui aurait dû y avoir, plus de voyants, de compte tour et le MFA restait figé sur l’heure. Le véhicule démarre sans problème.
Nous avons déposé le bloc compteur et on c’est aperçu
Qu’un fil sur le plastique vert derrière le compteur était rompu mon ami à soudé un petit fil et tout remarchait impeccable tout était revenu et j’avais bien mes 14v sur la batterie preuve que l’alternateur rechargeait.

Impatient de la re conduire, J’ai décidé donc de prendre la voiture en fin de journée et là problème le compte tour marche une fois sur deux les lumières du compteur de
plus en plus faible et plus rien du coup plus de batterie.
1 heure après la voiture à redémarrer et tout fonctionnait puis plus rien la voiture marche impeccable.

Je pense que mon compteur est défectueux, j’aurais souhaité savoir si quelqu’un avait un compteur de golf G60 de 1991 à vendre? Ci dessous la photo avec une réf
null
Dans l’attente de vous relire
Bien cordialement
Carlos Crespo

Salut,

Quelques petites choses avant tout:

Règlement du forum

Et la case présentation personnel donc toi:
Ta présentation

et ensuite la présentation de ta G
La présentation de TA G60

Sinon jolie Golf tornado

Hello,

Comme dit par Alex, quelques règles à respecter pour pouvoir poser des questions, etc....

Bonjour
Ok désolé mais je ne trouve pas la case de présentation ?

carlos écrit:
Et la case présentation personnel donc toi:
Ta présentation

clic sur le lien en bleu en dessus et ensuite clic sur le bouton "nouveau sujet" APRES avoir lu "Réglement "Votre présentation""

voilà-voilà

Bonjour et merci Alexandre, désolé je suis nouveau.
J'ai fait ma présentation il y a 1 heure environ.


Bonne lecture et bonne journée.

Sur ta photo, je ne vois pas la piste coupée??!

Effectivement, ton problème de charge peut provenir du compteur, puisque c'est lui qui alimente l'excitation... C'est pourquoi, lorsque tu roules avec une Golf sans compteur, la batterie ne charge pas.

Je pense que ton problème de charge et de compte-tours ne sont pas liés. Le problème de compte-tour, avec MFA bloqué sur l'heure est une panne connue, il y a un composant électronique à remplacer. Si tu me l'envoies je peux m'en occuper. Avant de chercher un d'occasion, essaie la réparation

Sinon, tout est expliqué dans les fiches techniques, mais tu n'y as pas encore accès. Pour y avoir accès, regarde ici : techniqueg60.com/ind...ux-fiches-techniques

Au plaisir

Bonsoir Yannick,

Désolé je n'ai pas pris de photo de la piste qui était coupée, mais c'est juste après le branchement du compteur.
J'accepte ta proposition pour le révision de mon compteur, peu tu me dire comment on peu procéder.
Peu tu me donner aussi l'adresse ou je dois te l'envoyer et à quel nom, et enfin combien cela pourrai me couter.

Cordialement
Carlos

Écris-moi un mail à cette adresse : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

Merci