Yo François,

1/ le reniflard............j'en cherche un
2/ cache alternateur, j'en cherche un.
3/ La durite bleu est déjà démontée, il y a au moins...une heure.
4/ Durites de lave glace: si t'as une photo
5/ LDR: je viens de faire la pompe à eau, je le changerais par la suite car je n'avais que ça sous la main.
6/ La coquille complète est dans le coffre, la partie haute a les parties filetées hs, je dois changer l'ensemble.
7/ Le porte mano, je vais le viré et mettre un digifiz.
8/ Effectivement il y a des restes de colle, je chercherais un TBD par la suite.
9/ Show & shine, je ne sais pas te répondre.

Concernant la suite,

je ne trouve pas les bougies Bosch WR5DPO.
Le voyant ABS est allumé
Mon eprome Ottinger est morte donc j'en cherche une.
Je recherche également des centres de jantes sebring

Voila les news pour le moment.

Npng77 (François) écrit:
François , les Rallye , c'est toujours rond .

scarface_one (Alexandre) écrit:
Alors c'est mon subconscient qui ne les aime pas ! ... on sait que les ronds sont pour corrados , et on dit bien golf rallye et pas corrado rallye ... donc si c'est golf rallye , c'est reniflard carré dans ma caboche ! .

J'ai bien compris , merci Alexandre .

Dendro (Michel) écrit:
Tiens :



Tu vois le cheminement sur la droite/sur le compas de capot ... par contre il va te manquer le clip .

Dendro (Michel) écrit:
Tiens Michel ... après c'est presque le premier lien que j'ai vu :

www.ebay.fr/i/274250...fEAQYBCABEgLB8PD_BwE

Il te faudra chercher avec cette référence :

Bosch 0 241 247 500



Pour ton voyant d'ABS , il te faudrait le diag' de calculo ABS du club :

techniqueg60.com/ind...cture-de-defauts-abs

Autrement je te diras bien de vérifier tes capteurs d'ABS , car ils sont très souvent en cause .

Tu entends bien ta pompe d'ABS faire du bruit lorsque tu mets juste le contact ? .


Pour l'eprom , tu pourrais en trouver sur le net , LBC et autres mais dis toi que 90% sont des copies .


Et pour les centres Sebring , il y en a parfois ( sur LBC et sur le net ) , mais vu que les vendeurs savent ce qu'ils vendent , ils ne t'en feront pas "cadeau" ... j'en ai déjà vu à 200€ les 4 caches ! .

Pour les cache sebring il existe des reproductions en impression 3D. Gryp-3d en vendaient, mais je ne les vois pas sur leur site, tu devrais leur envoyer un mail ou les contacter sur facebook.

www.facebook.com/gry...2174/?type=3&theater

Il n'y a pas qu’eux qui en font, mais je ne trouve plus les autres. Peu être DSP tuning sur facebook aussi

Pour les bougies, ce sont des Bosch WR5DPO ou des Bosch W5DPO?

j'ai vu en vrai l'impression 3d des centres de jantes, on va dire que c'est perfectible...

Concernant l'ABS, j'ai pas encore mis le nez dedans

Pour l'eprom, vu que j'ai une petite poulie, je ne sais pas quoi prendre exactement.

Dans tout les cas tu devra les peindre, tu pense pas qu'une fois passé en peinture les défauts d'impression seront supprimé?

Ça reviens toujours moins cher que de trouver des vieux sur lequels il y aura du travail et sur lesquels tu risque d'avoir une fixation de casé.

les centres de jantes ne sont pas pour le moment ma priorité, je regarderais par la suite si il est possible de tiré un moule et d'en refaire une série en résine identiques à l'origine.

Mon objectif et qu'elle passe au CT, le dernier a plus de dix ans

Dendro (Michel) écrit:
C'est pareil , il faut juste respecter la rèf Bosch : 0 241 247 500 .

Je sais que le R de WRDPO à déjà été évoqué sur le forum ( d'ailleurs dans mon souvenir , c'est papy qui en avait parlé ) , mais je n'arrive pas à retrouver ou .

Voilà