Bonjour,
Est-il déjà arrivé à l’un d’entre vous d’avoir le voyant d’huile qui reste allumé « en mode veilleuse »?
Les 2 sondes du porte filtre ont déjà était changés ainsi que la sonde de pression sur la culasse.

Voyant d'huile , moi non , mais voyant batterie ( en mode veilleuse ) et c'était le fil bleu d'alternateur ... mais rien à voir .

Je te dirais , faisceaux et connecteurs sur sondes dans ce cas ( au plus rapide et moins cher ) .

Après , compteur ou pompe à huile ? .

Bonjour,
Je viens de me pencher aujourd’hui un plus sur mon problème de voyant d’huile qui reste allumer en mode veilleuse en permanence, même moteur éteint et les 3 sondes débranchées.
Je rappelle que mes 2 sondes de pressions sont bonnes, j’ai bien 12V qui arrivent aux bornes de celles-ci.
Je soupçonne fortement mon bloc compte-tours/mfa d’être défaillant.
C’est un VDO en plus, alors que le compteur kilométrique est un motometer.
Est-ce que quelqu’un saurait ou connaît quelqu’un qui saurait détecter et réparer cette panne sur ce bloc.
Je doute que chez VW le bloc compte-tours serait encore disponible en motometer…

hello,

Pas loin de chez moi, une entreprise est spécialisée, entre autre, dans la réparation des platines électriques en tout genre
tu peux voir avec eux...
je te donne leur site erepair.fr/

Merci pour le lien, je me renseigne auprès de cet entreprise.

Tu peux aussi contacter notre président Si pas de nouvel de sa part, envoi moi un MP avec ton numéro

Bonjour à tous,
Des informations concernant ce fameux soucis de voyant d’huile « en mode veille ».
J’ai commandé un bloc compte-tours chez VW Classic parts, j’ai remonté celui-ci cet après-midi, et le problème à disparu.
L’ancien à un composant défaillant.
Référence du nouveau compte-tours: 193 919 044 AG

Si quelqu’un veut l’ancien pour pièces, je peux le céder.