Bonjour tout le monde,

J ai hésité des mois à venir ici parce que j avais pas envie de faire chier les pros pour une connerie et j ai honte de pas trouver mais là je suis au bout du rouleau.

J ai exploser mon moteur il y a 3 ans et depuis j ai tout refait de A à Z ça a été long et laborieux pour pleins raisons mais voilà tout est remonte, calé, etc depuis 6 mois mais je n arrive pas à démarrer.

Mes relais claquent, la pompe s enclenche, le démarreur tourne, l isv grésille bref tout l électrique a l aire de vouloir fonctionner sauf la bobine qui ne veut pas me donner d étincelle.

Ça fait la 3eme neuve que je teste et un détail me chiffone, c est là que j espère pouvoir trouver quelqu'un qui m explique.

Les 2 cosses rouges et vertes qui arrive en une prise sur la bobine , et la cosse noir, quand je les test debranchees j ai 12v, dès que je les mets sur la bobine et que je reteste je n ai plus rien...est ce normal? Pour moi non et je ne trouve aucune infos sur mes recherche du fonctionnement de la bobine sur ce détail.

De plus sur les cosses qui arrivent au capteur hall je n ai que 5v...on est d accord que c est 12v non??

Donc si je suis le raisonnement que j ai cru comprendre sur le forum est ce que c est forcément mon calculateur ? Même si il envoi du jus sur tout le reste??

Désolé pour cet énorme pavé, et merci si quelqu'un souhaite se pencher sur mon cas.
Je suis de Bordeaux et serait heureux d offrir un repas ou autre à celui qui saura m aider à enfin retrouver mon g, ça fait 10 ans que je l ai et 3 ans que je peux que le regarder pourrir.

Ah merde c est toujours chiant quand cela veut pas demarrer. Faut pas hesiter a demander, on n est pas des pro mais des passionnés qui s entraide

Tu a fait un diagnostique ?

C est la premiere chose a faire pour voir si ton calculateur est ok ou pas. Et t aura peut etre une remontée d info.

Relais 30 il est bon?

Salut Yul,

Merci beaucoup de te pencher sur mon problème.

Le relais 30 fonctionne et je n ai pas fais ce fameux diagnostique que je ne comprenais qu a moitié car je voulais déjà savoir si cette histoire de ne plus avoir 12v sur la bobine uniquement quand elle est branchée, et le 5v au capteur hall était normal et pouvait indiquer le problème pour ceux qui connaissaient cette histoire.

Je vais replonger dans le forum voir pour ce test

Merci

Des nouvelles ici ?!

Salut Laurent, merci de venir demander c est tres sympa.

En fait non c est toujours une galere, j'ai du mal à comprendre les valeurs de reference du capteur hall, j ai 12v sur son alim debranchée entre son + et le + batterie sinon 5v sur son - et lorsque il est branché j ai 5v entre les bornes 1 et 3 là où partout je lis qu il doit y avoir entre 10 et 12v...De plus avec le test de l ampoule sur la borne centrale je n'ai pas de clignement donc "j espere" que c est lui le coupable donc j'ai demonté l allumeur pour demonter le capteur et tenté de voir si il y a quelque chose que je vois d'abimer ( sinon prendre la ref pour une commande autodoc ) mais là je suis pile au moment où je n'arrive pas à enlever l'opercule au milieu de l allumeur sous le doigt pour enlever ensuite le capteur...

Je vous avou que je suis preneur de toute aide avant de devenir fou ma caisse me manque...

Fait un diag déjà, a distance c'est pas simple.

Et fait nous plein de photo de ton compartiment moteur, en détail avec chaque branchement / masses etc...

On veut bien aider mais ils nous faut de la matière

Ok je vais faire des photos mais j'essayais de rester dans l analyse simple, j ai de l alim sur ma bobine mais pas d etincelle qui en sort donc si j ai bien compris c est soit le digifant soit le capteur hall et comme ce dernier presente des valeurs apparement non coherente avec ce que je lis ici mais qu il est alimenté, je voudrais deja le demonter , j ai vu ici qu il faut un extracteur donc j attaque çà.

Pour le diag si tu parles de ce que j ai lu sur le forum avec le boitier et les fils a la boite de vitesse, j ai ni connecteur à la boite ni ce boitier.

techniqueg60.com/ind...ostic-moteur-abs-g60

Merci beaucoup pour ce lien, effectivement avec un peu de chance je le prends le mois prochain