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SUJET : Problème moteur!
Problème moteur! 14 Nov 2014 23:37 #4124
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petite gti a bientot 250 000 kms......
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Problème moteur! 15 Nov 2014 19:43 #4146
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Bon j'ai fais 8 coups de clé et elle a démarré direct à la première tantative
 alors je vais réessayer demain à froid voir ce que ça donne. sinon je pensais changer la batterie et peut être le démarreur au passage, on m'a dit que ça pouvais être aussi le contacteur de neiman mais ça ne le fais que à froid jamais quand la voiture à déjà tourné dans la journée |
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Problème moteur! 16 Nov 2014 11:43 #4163
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Corrado G60.... jaune hein, et rien d'autre! |
Problème moteur! 16 Nov 2014 16:39 #4183
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yangra écrit:
Fait un controle de ton circuit d'essence (retenue de la pression après arrêt du moteur). C'est expliqué dans le dossier ok j'ai regardé je vais voir si je peux faire ça... donc si la pression diminue sous les 3 bars ç'est la pompe et pas autre chose? |
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Problème moteur! 16 Nov 2014 16:44 #4184
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Oui, la pression doit rester dans le circuit un certain temps. Si ce n'est pas le cas, le circuit n'est plus étanche du coté de la pompe ou du régulateur de pression. Branche la mano sur la rampe directement, là où il y a la petite vis qui fait bouchon
Tu nous dira |
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Problème moteur! 16 Nov 2014 16:52 #4186
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yes je vous dirai ça, je vais voir ou je peux trouver un mano comme ou sinon je vais le fabriquer en achetant les pièces chez casto
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Problème moteur! 16 Nov 2014 17:10 #4187
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je vais changer les durites demain, et après je vais tester tout ça en sortie de rampe et puis en sortie de la pompe à essence aussi
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Problème moteur! 17 Nov 2014 17:56 #4225
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Alors ce matin j'ai reesayé direct Sans mettre plusieur fois le contact et elle a démarré direct. Je comprends plus rien. Lol
Peut être le démareur bref je suis quand même aller faire des courses pour faire un mano qui va me calculer la pression dans le circuit. Voilà ce que j'ai fais pour 23 euros |
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Problème moteur! 17 Nov 2014 17:59 #4226
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  Cela monte jusqu'à 4 bars c'est non non? |
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