TechniqueG60.com - Forum Technique G60 - Sujet : support moteur atelier (1/2)

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SUJET : support moteur atelier

support moteur atelier 20 Mai 2015 15:29 #11611

yul (alex) Hors ligne Expert du G Messages : 3434 Remerciements reçus 258	Hello tt le monde Je cherche un support moteur pour travailler sans me ruiner le dos, et je me demandai si ce genre de grue est suffisante pour nos 4 cylindre. 400kg max : www.matthys.net/fr/S...ur-400-kg-heavy-duty Vos avis?
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support moteur atelier 20 Mai 2015 16:05 #11612

yangra (Yannick) Hors ligne Administrateur Messages : 6977 Remerciements reçus 447	C'est largement suffisant. Faudrait un jour peser un de nos moteur, mais je dirai dans les 100kgs...
	Vice-président du G60 Classic Club France Corrado G60.... jaune hein, et rien d'autre! L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

support moteur atelier 20 Mai 2015 16:42 #11613

yul (alex) Hors ligne Expert du G Messages : 3434 Remerciements reçus 258	J'etais plutot dans les 250kg (moteur avec compresseur)
	Membre du G60 Classic Club France 19pg24 LA5U/16VG65 COCO PG L3CY L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

support moteur atelier 20 Mai 2015 16:59 #11614

yoann-legros Hors ligne Expert du G Messages : 1357 Remerciements reçus 50	J'ai déplacer en portant à 2 personnes, un moteur de G60 sans boite et sans compresseur. Je dirais oui dans les 90/100 kg
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support moteur atelier 20 Mai 2015 18:29 #11619

Rallye34 Hors ligne Expérimenté du G Messages : 355 Remerciements reçus 19	J'en possede un, oui ça supporte le poid de l'enssemble et cest très agréable pour travailler dessus. Seul bémol, la platine de fixation est coter boite, donc pour faire l'embrayage c'est pas top.
	Membre du G60 Classic Club France Golf rallye LY3D 1989 Golf cab LA1V 1982 L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

support moteur atelier 20 Mai 2015 18:49 #11621

yul (alex) Hors ligne Expert du G Messages : 3434 Remerciements reçus 258	Ok du coup pour 60 euro cela vaut le coup Pour l'embrayage je le fais quand le moteur est sur la chevre et j'enquille la boite.
	Membre du G60 Classic Club France 19pg24 LA5U/16VG65 COCO PG L3CY L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

support moteur atelier 20 Mai 2015 20:42 #11627

Npng77 (François) Hors ligne Modérateur Messages : 7852 Remerciements reçus 606	Ca sera amplement suffisant pour un 4 cylindres mais je n'irai pas y mettre un moteur de 300 kilos dessus ( même si c'est donné pour 400 ) . Pour le poids d'un moteur de G60 avec sa boite , le compresseur et les périphériques , j'estimerais ca a 175-200 kilos . Le bloc nu pèse déjà dans les 30-40 kilos ( embiellé ca doit avoisiner les 90 kilos ) et la boite dans les 40 kilos .
	Membre du G60 Classic Club France Golf G60 Edition One LC3U 101460 kms Golf 1.8L Boston LA5U 115150 kms L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

support moteur atelier 20 Mai 2015 21:08 #11631

Rallye34 Hors ligne Expérimenté du G Messages : 355 Remerciements reçus 19	yul écrit: Ok du coup pour 60 euro cela vaut le coup Pour l'embrayage je le fais quand le moteur est sur la chevre et j'enquille la boite. Oui, c'est le mieux, a raz du sol au moins tu force pas trop. Pour 60 eur, c'est pas mal en effet.
	Membre du G60 Classic Club France Golf rallye LY3D 1989 Golf cab LA1V 1982 L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

support moteur atelier 20 Mai 2015 22:07 #11634

Mike16v Hors ligne Apprenti du G Messages : 213 Remerciements reçus 3	A ce prix là tu perd pas grand chose, si les fdp sont pas exorbitant pour la France je m'en prend un
	Membre du G60 Classic Club France Golf 2 GTI 16V - LA5U L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

support moteur atelier 21 Mai 2015 21:36 #11676

golfG40 (Eric) Hors ligne Expérimenté du G Messages : 454 Remerciements reçus 26	Le poids moteur c'est dans les 130 kgs sans la boite avec tous les périphériques , je le sais je m'en suis fais livrer un par transporteur
	GOLF GTI G60 1991 Edition One LC3U GOLF 1 1981 G40 GOLF Cabriolet 1990 Young line 1.6 L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

support moteur atelier 22 Mai 2015 09:32 #11693

yul (alex) Hors ligne Expert du G Messages : 3434 Remerciements reçus 258	fdp : 30 euro cela fait un prix livrer de 90e, c'est raisonnable je trouve
	Membre du G60 Classic Club France 19pg24 LA5U/16VG65 COCO PG L3CY L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

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