De toute façons avec les Rallye, c'est souvent de la débrouille, ont trouve plus rien, ou à des tarifs

Merci pour les détails, j'en ferai autant je pense.

Merci pour toutes ces données ... et ça serait étonnant que tu puisses te tromper , en en ayant 3 exemplaires ... donc sans lettre sur le capteur et sous référence C sur Ekta , c'est établi comme ça .

Pour Oscaro , je l'ai vécu plus d'une fois , c'est pour ça que je le précisais .

Celui de classic parts semble pourtant bien correspondre ... mais a 166€ passé .

C'est ça que j'avais vu cette nécessité de devoir découper les manchons caoutchouc pour les remettre ( c'est pas le plus dur a faire ) ... par contre je ne savais pour cette différence de longueur ( 10cm quand même ) ni pour la tête , c'était des données que je n'avais su obtenir/bien chercher ... mais j'avais lu un sujet , concernant le fait qu'ils soient plus grands , obligeait , soit : de passer a d'autres moyeux d'autres modèles ou d'autre marque ( 5 trous ) , ou de réaliser ce type d'entretoises ... solution moins "extrême" de mon avis , d'ou ma question .

Mis a part le décalage du capteur en arrière et du moment que ça ne gêne en rien , aucune raison qu'il ne fonctionne pas comme tous les autres , c'est bien vrai ( d'autant qu'étant identique a ceux de rallye ( mis a part les "détails" énoncés ) et OEM ) .

On peut concevoir le fait que ça ne soit peut être pas "académique" mais a choisir entre ne pas rouler ( le temps de trouver la dite pièce , au cas ou ça soit encore possible ) ou rouler , et d'avoir l'abs en prime grâce aux entretoises ... le choix est vite fait .

Moi je dis tant que c'est pas du bricolage avec du fil de fe r ou du scotch faut pas hésiter!
Là c'est de l'adaptation donc bravo

+1 l essentiel est de pouvoir garder le système fonctionnel et sûr
Et comme dis Yul ça se vera pas

Merci à vous de me soutenir dans mon choix

Je suis en vacance cette semaine, je ferai les entretoises au boulot dés que je reprend

Je vous metterai des photos des modifs

Je dis chapeau les gars pour ces informations ....et de l´adaptation chapeau jerem !

Merci et de rien, je pense que ça pourra aider du monde, car vu les prix et la rareté des pieces.....

Pour commencer, voilà 2 petites photos montrant bien la différence de longueur, les caoutchoucs manquants et la différence de longueur du capteur

Bon aujourd'hui j'ai fini les modifs pour adapter ces fameux câbles abs arrières.

Les capteurs sont plus long de 6mm, donc fabriquation des entretoises pour compenser la longueur supplémentaire




Ensuite récupération et découpage des caoutchoucs sur des vieux câbles abs pour pouvoir fixer les nouveaux correctement




Puis montage sur la voiture




Une fois mis en place, j'ai mis des petits colliers rizlan pour que les câbles restent bien solidaire au caoutchouc rapportés
Tout est fini pour cette partie arriere, restera plus qu'à voir si tout marche nickel quand je metterai la voiture en route, mais j'en doute pas

Bien joué jerem !! C'est du beau boulot que tu as fait
En effet pas de raison que ça ne fonctionne pas

Parfait pour l'astuce! Merci!

Ingénieux mon jerem !