A mon avis c est compliqué à réparer. La soudure ca va t agrandir le trou

valekk écrit:
Tiens :

www.oemepc.com/vw/pa...3735847/lang/f#sec_5

N°5 du lien , rèf 027 121 065 D

Et :

www.google.com/searc...ceid=chrome&ie=UTF-8

Ou encore :

www.volkswagen-class...sserrohr-dfdaf9.html

J'ai du peut être confondre avec l'autre rèf :

N°12 du lien , rèf 191 121 083 .

www.oemepc.com/vw/pa...735847/lang/f#sec_12

Et je n'en ai trouvé ( de disponible ) qu'en Pologne pour l'instant :

volkswagenclassicpar...A-VW-191121083/23413

merci Stephane, je vais voir si j en trouve une d'occase ou s'il y a encore du neuf

merci Francois pour les ref je vais essayer de trouver ca

petite question, jai essayer de suivre la methods a yangra pour gaver la pompe mais faut il forcer sur la seringue?

si je remonte mon bloc, comment eviter de griller la pompe?

par contre la durite d'eau jai rien trouver on dirait que la piece ne se fait plus alors sois je la fait faire, je met une durite d'eau plus longue (il y a une companie "hypehose" je crois qui fait des durite sur mesure)

merci

bon ben jai remonte mon bloc et j'ai mien qui passé quand je veux purger les freins??? pourtant la j'entend la pompe qui se met en route?

Excuse-moi mais tu a du faire une faute de frappe , je n est pas compris ce que tu veux dire ?

Ah tu a rien qui passe pourtant ta pompe tourne ? C est ca ?

Une vrais saloperie ce bloc . Pour ma part je vais passer en mastervac classic je vais le virer car j ai le même soucis que toi . Impossible a réamorcer , on a tout essayé meme sous pression par le bocal .
J ai en plus découvert que mon electrovanne principal n était alimenté que par du 4volts au lieu de 12v je pense , du coup je sais pas si elle a assez de courant pour fonctionner.
Bref le bloc est refait a neuf mais rien y fait . A mon avis il devais y avoir un appareil en concession pour le réamorcer c est pas possible .
En desserrant la sphère la pompe refoule bien mais elle n arrive pas a la faire monter en pression . J ai essayer une autre sphère, pareil . J abandonne

Stefg60 (Stéphane) écrit:
Desole mon ordi est en clavier anglais

en plus je me suis demande si c'etait pas le module ABS dans le coffre (comment teste? moi et l 'electricite ca fait deux) mais bon jai trouve un Kit American pour pousser l'air en dehors du system en remplissant du liquide de freins par les etriers vers le bloc, jette un oeil.

www.brakebleeder.com...verse-brake-bleeder/

apres je pourrai mettre mon bloc de Corrado mais voila la galere encore


Stefg60 (Stéphane) écrit:

Je sais pas si c est bien comme truc mais vu le prix j espere .
Par contre pourrais tu me donner le voltage que tu a sur la prise de l’electovanne principale car moi j ai 4volts et ca me paraît étrange .

Y a un autre système moins chère sinon mais est ce que ca fonctionne ????

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