par alex62 le Lun 28 Oct 2013 - 13:47

bonjour , j ai un petit problème avec mon abs
je n 'est plus d assistance de freinage

J'ai commencer a vérifié mes relais ( diode hs ) , qui on étais remplacer .
fusibles ok , les masses sont ok , les alimentations, les relais ne claque pas et la pompe non plus .

la pompe tourne correctement quand on la fait fonctionné en direct
les stop fonctionnes eux aussi .

je fais donc appel au expert ^^

merci d avance




par yangra le Lun 28 Oct 2013 - 14:39

Le boitier ABS dans le coffre est bien alimenté?




par alex62 le Lun 28 Oct 2013 - 18:18

oui




par alex62 le Lun 28 Oct 2013 - 18:19

par contre j ai une relais neuf qui a une résistance es ce normal ?





par alex62 le Lun 28 Oct 2013 - 18:22

30a et 87a j'ai 3.11 m ohm




par Roadrunner le Lun 28 Oct 2013 - 21:20

Quand tu dis plus d'ABS, c'est après un test de freinage?




par alex62 le Lun 28 Oct 2013 - 21:23

de mon assistance de freinage , qui et géré par l abs et le voyant est allumé , aisn que celui du frein a main




par steeveRallyeG le Lun 28 Oct 2013 - 21:29

Ta deja essayé d'interroger la memoire du calculateur ?




par alex62 le Lun 28 Oct 2013 - 21:39

non , je n' es rien sous la main pour lire les défauts




par Roadrunner le Lun 28 Oct 2013 - 21:44

Question bête mais as tu vérifié le niveau de liquide de frein car un témoin allumé (frein à main) peut venir de ça.




par alex62 le Lun 28 Oct 2013 - 21:47

oui niveau au max




par steeveRallyeG le Lun 28 Oct 2013 - 21:50

Les 2 broches sont prevu sous le cache/soufflet de levier de vitesse




par alex62 le Lun 28 Oct 2013 - 21:53

si j'ai bien compris pour lire les défauts il suffit ;
d'une ampoule
d un interrupteur
d un peu de fil
Et il faut monter l interrupteur et l ampoule en série .




par steeveRallyeG le Lun 28 Oct 2013 - 21:56

L'ampoule c'est le voyant abs Wink

Regarde dans mon post rallye j'ai recement posté la photo de mon boitié diag





par alex62 le Lun 28 Oct 2013 - 22:04

merci steeve ! je m'occupe de cela demain !




par alex62 le Mar 29 Oct 2013 - 11:48

Je viens aux nouvelles ,
je n'arrive pas a lire les défauts ,

Les voyants abs (orange) + frein à main (rouge) sont allumés , quand j'actionne le relais qui alimente le calculateur , il y a uniquement le voyant abs s'éteint .

Mon calculateur est alimenté uniquement quand j'actionne le relais (79) moi même

La pompe tourne quand j'actionne son relais (78)




par steeveRallyeG le Mar 29 Oct 2013 - 20:40

Le + apres contact ta aussi controlé ?





par alex62 le Mar 29 Oct 2013 - 20:50

J'ai contrôlé cet après midi il ne fonctionne plus bizarre, la pompe a carburant fonctionne quand je met le contact mais pas l abs , j ai l impression que j ai un consommation de courant batterie qui fatigue




par steeveRallyeG le Mar 29 Oct 2013 - 20:55

Je demandais comme les relais sont alimenté mais sa fonctionne qu'ne shutant toit meme... regarde voir si ta bien du courant qui arrive en apres contact,de tete je sais plus la couleurs du cable,sa peut etre un noir/jaune ou rouge/noir





par alex62 le Mer 30 Oct 2013 - 16:28

pas de + aprés contact qui arrive au calculateur
j ai une boite a borne a disposition jusqu a 18 h au cas ou




par stevo62 le Mer 30 Oct 2013 - 18:27

petit soucis alex si je comprend ta pedale est dure du au fait qua ta pompe d'assiatance tourne plus d'elle meme??




par alex62 le Mer 30 Oct 2013 - 19:02

oui , c et bien sa steve




par stevo62 le Mer 30 Oct 2013 - 19:22

c'es dure imposible a appuyer sur ta pédale

ou simplement plud dure que la normal




par alex62 le Mer 30 Oct 2013 - 21:29

calculateur hs





par stevo62 le Mer 30 Oct 2013 - 22:05

il l'a ouvert c'est cramé en plein milieu




par Idorap le Jeu 31 Oct 2013 - 8:24

Attention que ça ne soit pas une conséquence et non une cause sinon tu vas recrammer un boitier !!




par alex62 le Jeu 31 Oct 2013 - 11:42

J’espère que c'est cela pour trouver la panne je vais devoir brancher un calculateur en bonne état .
Je pense qu un ancien relais et en cause .
Quand je relis les fils 2 et 8 ( calculateur débranché ) le relais du système et alimenté , le voyant abs s’éteint




par alex62 le Ven 1 Nov 2013 - 16:28

Calculateur neuf , le relais d alimentation clac ( circuit fermé ) puis clac ( cicuit ouvert ) une seconde fois .
Toujours plus d'assistance j ai du passer a coté de quelque chose :/

parcontre je n es pas d après contact sur la pomp




par alex62 le Ven 1 Nov 2013 - 18:10

bon je viens au nouvelle !
donc j avais zapper un contrôle le contacteur de pression
il y avait du vert de gris dessus ,
verdict : contacteur de pression Embarassed

y a plus qu' a trouver un neuf ou d occaz

Merci au staff du forum !
pour les infos sur le système ABS !!