par capitaine b le Sam 9 Aoû 2014 - 23:27

Lors de la révision de mon moteur, je me suis aperçu qu'émetteur et récepteur avaient un petit suintement, j'ai donc tout remplacer par de l'occasion (mais sec) que j'ai à la maison.

Lors de la purge ce soir, impossible d'avoir de la pression dans le circuit.

Quand je pompe avec un purgeur ouvert, l'air rentre et sort avec quelques légers crachotis d'huile. Quand je laisse la pédale dans le fond et que j'ouvre un purgeur, RIEN, aucune pression.

J'ai de l'huile de frein et le tuyau d'alim. de l'émetteur coule.
J'ai essayé avec le contact, mais rien
J'ai passé la soufflette entre le purgeur et l'arrivée d'huile et ca circule bien
Tout mon circuit est sec

Est ce qu'un émetteur ou un récepteur défectueux peut empêcher la purge?
Quelqu'un à une idée?

merci



par Idorap le Dim 10 Aoû 2014 - 10:31

non c'est dur à purger, le mieux tu prends une seringue que tu remplis de lookheed, et tu relie le tuyaux au purgeur du récepteur et la tu injectes le lookheed jusqu’à ce que ça remonte dans le bocal.

Après ça tu peux refaire une purge conventionnelle pour être sur mais normalement c'est OK




par yangra le Dim 10 Aoû 2014 - 16:19

Faut commencer par purger sur l'émetteur, puis purger sur le récepteur (il y a deux vis de purge) Regarde le dossier sur l'embrayage




par steeveRallyeG le Dim 10 Aoû 2014 - 18:43

Moi je me souvient l'avoir bien purger dans l'ordre que Yangra decrit...toujours une pedale elastique,j'en avais marre ...c'etais avant le repas de midi....et 1h apres en revenant la pedale etais impec,va comprendre... Smile




par ludors66 le Dim 10 Aoû 2014 - 19:48

vous m'inquiétez les amis la je vais m'attaquer la purge la semaine prochaine mais avec une machine qui met en pression je pense plus facile non?




par steeveRallyeG le Dim 10 Aoû 2014 - 19:52

Sa aide un peu oui





par ludors66 le Dim 10 Aoû 2014 - 19:53

Ok Steeve tu me rassure la





par capitaine b le Lun 11 Aoû 2014 - 10:42

Pendant la nuit de samedi à dimanche, l'huile est descendue toute seule dans le circuit, ouf!

Donc hier j'ai su purger et cette fois j'ai bien eu de l'air qui est sorti.
La pédale n'est toujours top, j'ai donc décidé d'attendre encore un jour pour continuer la purge.

C'est donc effectivement une crasse à purger et plus encore quand le matériel est complétement vidé de son huile avant montage.

Je peu conseillé aux futurs purgeurs d'attendre que l'huile coule tout de seul par le purgeur (par effet d'apesanteur) avant de pourvoir purger convenablement.

Merci pour votre aide