Bonjour je viens vers vous pour une question d'alimentation.
En rentrant du travail ce soir mon voyant de ldr se met à clignoter.
En regardant sous le capot le ventilateur ne tournait pas.
Résultat des comptes si je branche le ventilateur en direct il fonctionne mais en mesurant la tension aux fiches du thermocontact je n'ai pas 12v mais 8,5v.
Et quand je met la cosse du contacteur situé sur la rampe d'injection à la masse , le ventilateur ne tourne pas.
Pourriez-vous m'aider dans mes recherches de panne .
Merci d'avance.

Le circuit électrique du ventilateur est très simple. Tout vient de la batterie et va entre la sonde en bas du radiateur et le ventilateur. Tu as des relais si climatisation d'installer dessus.

Après tu me parles de 3 choses :
- La sonde de déclenchement après arrêt moteur
- la sonde LdR
- le ventilateur pour le refroidissement moteur


Pour le premier, contrôle l'état de la cosse et le bon état du fil électrique. Il peut être cuit avec le temps. J'ai eu les 2 cas


Pour le refroidissement
Je pars du principe que tu n'as pas la clim et regarde si les fils ne sont pas oxydés. Pour avoir une tension de 8,5V ça peut être ça, voir les fils cassant.

Après si tu shuntes et que ton ventilateur tourne, tu as peut être ta prise oxydée ou ta sonde de bas de radiateur HS.
Tu as essayé les 2 vitesses ?

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