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SUJET : Bande d'étanchéité du compresseur

Bande d'étanchéité du compresseur 15 Juil 2018 22:20 #50448

  • bryan
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Bonjour ,
Je restaure actuellement un compresseur G60 pour la première fois.
C'est un deuxième génération avec des bandes PTFE beige.

Sur les cateraire dans le creux en aluminium en dessous de la bande PTFE, il y a une bande métallique qui permet de faire effet resort sur la bande d'étanchéité.
Cependant sur la spiral il y a jusque le bande PTFE beige et non les bande métalliques est-ce normal ?

Voici de quoi je parle :
www.slstuning.de/sho...rleiste-G-Lader.html

Autre question quel pâte d'étanchéité utilisé vous entre les deux cartaire ?

Merci :soleil:
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Bande d'étanchéité du compresseur 18 Juil 2018 20:00 #50510

Pour répondre a ta question ( qui t'aurait été donnée via les fiches techniques :siffle: :respect: ... lorsque tu en feras la demande ;) B) ) ) .

Oui seuls les carters possèdent ces lames/ressorts ;) B) ... pas la spirale ;) .

Pour la pâte/joint ... je serais franc en disant ne l'avoir jamais fait :oops: ... pour autant la marque sur laquelle je reste , Loctite :evil: :respect: B) .
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Bande d'étanchéité du compresseur 20 Juil 2018 19:20 #50545

  • bryan
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Bonjour
Merci votre réponse, et quel locite utilisé vous entre les bourrages d'huile en caoutchouc et le l'aluminium (carter) ?
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Bande d'étanchéité du compresseur 20 Juil 2018 19:32 #50546

Aucune à ma connaissance entre les ressorts de carters et les bandes ;) B) .

Autant pour moi , j'avais mal compris ;) ... tu parles de sceller les joint spys ? ... loctite rouge pour ma part B) .
Membre du G60 Classic Club France

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Dernière édition: 20 Juil 2018 19:34 par Npng77 (François).
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