|
Bienvenue,
Invité
|
SUJET : Ma préparation de chez G40G60 RS6-R 230 chevaux
Ma préparation de chez G40G60 RS6-R 230 chevaux 12 Nov 2020 17:26 #71909
|
C'est la sourdine
 . |
|
Membre du G60 Classic Club France
Golf G60 Edition One LC3U 101460 kms Golf 1.8L Boston LA5U 115150 kms |
Ma préparation de chez G40G60 RS6-R 230 chevaux 12 Nov 2020 17:31 #71910
|
|
|
Membre du G60 Classic Club France
Golf G60 Edition One LC3U 101460 kms Golf 1.8L Boston LA5U 115150 kms |
Ma préparation de chez G40G60 RS6-R 230 chevaux 12 Nov 2020 18:04 #71912
|
Npng77 (François) écrit:
scarface_one (Alexandre) écrit:
Kesaco "Groupe A"? Je vois gros injecteurs lesquels est-ce? Pompe à essence d'origine? Et les conduites d'essence sont elles aussi d'origine? Tu as un graph des performances sur banc? Tu parle d'embrayage de Rallye, la Golf Rallye ou est-ce un embrayage spécial pour le rallye? Vas voir sur leur site Alexandre  :www.worxis.com/g40g60/intro1.html Haaaa ouais..ok juste du blabla de vendeur qui ne veut rien dire de particulier.. Mouais.. |
|
Membre du G60 Classic Club France Golf Rally août 1989 (LP7V) / 182'692km Golf G60 Fire & Ice (LC4V) / 303'400km
|
Ma préparation de chez G40G60 RS6-R 230 chevaux 12 Nov 2020 19:23 #71916
|
scarface_one (Alexandre) écrit:
Haaaa ouais..ok juste du blabla de vendeur qui ne veut rien dire de particulier.. Mouais.. Je vais rien dire    . |
|
Membre du G60 Classic Club France
Golf G60 Edition One LC3U 101460 kms Golf 1.8L Boston LA5U 115150 kms |
Ma préparation de chez G40G60 RS6-R 230 chevaux 12 Nov 2020 20:07 #71921
|
Npng77 (François) écrit:
Je pense que pompe à essence et durites d'essence , Manu , doive être d'origine !     .Pour l'embrayage , si ça n'est pas un modèle renforcé  ... c'est que c'est un modèle "classique" qui convienne aussi bien à tous les G60 .Tu n'as pas répondu Manu .Ta pompe à essence est d'origine ?  ... Et tes durites d'essence datent de quand ?   .Tu as un réel risque d'incendie si tu ne changes pas tes durites d'alimentation , si elles ont plus de 5 ans , allez 6 ou 8 ans !   ( pour moi ) .Et ton embrayage , quel est t'il ? ... Un renforcé ... Ou un "classique"  ... ça fonctionne aussi bien je te l'assures , simplement que ce n'est pas pour les mêmes utilisations , c'est tout .Le renforcé est "pénible" en mode urbain/dans les bouchons , car beaucoup moins progressif que le "classique" . |
|
Membre du G60 Classic Club France
Golf G60 Edition One LC3U 101460 kms Golf 1.8L Boston LA5U 115150 kms |
Ma préparation de chez G40G60 RS6-R 230 chevaux 12 Nov 2020 20:58 #71930
|
Désolé si tu comprends pas mon post moi c'est la première fois que je suis sur un forum de discussion alors je galère .
Pièces jointes :
|
|
|
Ma préparation de chez G40G60 RS6-R 230 chevaux 12 Nov 2020 21:21 #71934
|
Il n'y a pas de soucis Manu
, prends le temps de te familiariser .Ta facture ne montre pas d'embrayage ou encore que tu ais changé tes durites d'essence ou ta pompe .Ton embrayage est un quoi ? , et est ce que tu as déjà touché a tes durites d'essence et/ou à ta pompe dans réservoir ? . |
|
Membre du G60 Classic Club France
Golf G60 Edition One LC3U 101460 kms Golf 1.8L Boston LA5U 115150 kms |
Ma préparation de chez G40G60 RS6-R 230 chevaux 13 Nov 2020 23:52 #71980
|
Après je sais pas si j'ai 230 chevaux réels je l'ai jamais mis sur un banc mais ça c'est ce que j'ai sur ma voiture. Plus une ligne complète
Pièces jointes :
|
|
|
Ma préparation de chez G40G60 RS6-R 230 chevaux 14 Nov 2020 00:06 #71981
|
|
|
Ma préparation 14 Nov 2020 00:40 #71982
|
Je pense qu'avec ça ça sera un petit peu plus précis des pièces que j'ai sur mon véhicule
Pièces jointes :
|
|
|
Ma préparation 14 Nov 2020 01:18 #71983
|
Facture des pièces sans la main d'oeuvre . Travaux effectués il y a presque 12 ans . Depuis je fais un peu près 3000 km .
Pièces jointes :
|
|
|
