Bonjour au groupe et meilleurs vœux pour cette nouvelle année 2020. Les fêtes sont finies, donc on reprend nos bonnes ou mauvaises habitudes. Chacun prêchera pour sa paroisse

Je reviens sur mon problème de régulateur qui ne fonctionne pas. J'ai essayé avec le kit de Seb, alias Seawolf, et ça ne marche pas. Pour info le sien marche.
J'avais commencé à réfléchir avant l'essai à me dire qu'il y avait un souci du côté du câblage et notamment au niveau du signal carré, le signal de vitesse.


Si je suis le plan électrique, j'ai un fil W1 qui n'était pas câblé au départ que j'ai câblé sur les conseils de papy pour l'ajustement de l'autoradio en fonction de la vitesse. Je n'avais pas trouvé de différence d'ailleurs. Je comprends mieux maintenant...




Donc fil blanc/bleu du boitier régulateur de vitesse, va sur la borne W1 => ok

Ensuite j'ai un pont entre U2/2 sur platine relais et W1 du boitier régulateur de vitesse => ok

Sur le connecteur bleu U2 => je n'ai rien en position 2.





Sur le plan électrique, ce devrait être un fil violet venant du compteur en T28/07. C'est marqué sur le premier plan d'ailleurs. Sauf que j'ai un digifiz. Je dois le reprendre où mon fil ?

J'ai cherché un peu sur le forum et sur google.

J'ai trouvé la correspondance sur le connecteur blanc. Merci au forum golf16s match pour l'info







Il s'agit de la borne WL-7 et si je me fie au plan de maitre Yangra, ca correspond bien à l'indicateur de vitesse G54




Donc en suivant le plan je dois tomber sur le connecteur T emplacement 2. J'ai rien en physique











Finalement en faisant du fil à fil en passant par le connecteur blanc WL7 je suis arrivé à un connecteur rouge.



Avec l’ohmmètre, je vais bien de la prise du tachy au connecteur WL7. Me reste à faire la modif et à essayer.


Un avis ? des conseils ?

Le signal vitesse est "généré" par le compteur sur un compte tour Aiguille mais sur le Digifitz le signal est émis depuis le capteur de boîte (voire fiche technique sur le Digifitz) !

Donc selon moi ton fil en WL7 donne l'info vitesse au Digifitz et non la transmet contrairement au compteur à aiguille !

Sur la photo on voit un fil vert et un fil blanc/bleu. Le vert pour le régime (WK7) et la vitesse (WL7) mais ils sont présente de chaque côté de la prise rouge qui je suppose est la prise T2b. Mais où va le fil vitesse de cette prise ? Au capteur de boîte je pense (en passant par où ?) !

Si ton Gamma ne fait pas monter le volume avec la vitesse c'est que le signal vitesse est absent !

Je pense qu'il manque un pont entre le fil qui vient du capteur de parcourt sur la boite et l'info vitesse de bloc fusibles & relais pour qu'elle soit fournie à l'autoradio et au régulateur.

Si tu regarde le schéma électrique du Digifitz le G54 est la source l'information vitesse pour le MFA(Digifitz) et l'autoradio.

En espérant avoir pu t'aider !

Le fil blanc bleu sur la prise va d'un côté jusqu'au compteur et de l'autre jusqu'à la prise du capteur de vitesse. J'ai fait sonner le multimètre en partant des 2 extrémités.

Donc pour moi il faut que je coupe ce fil blanc/bleu et que je le ramène sur l'emplacement U2/2 en faisant un Y à partir de la pris rouge.
Cela ne va pas perturber le signal carré ?

Châtelain (Christophe) écrit:
C'est exactement ce qu'il faut faire Christophe! C'est pas plus compliqué! Profites-en pour doubler le fil pour l'amener à l'autoradio pour le GALA



D'ailleurs sur ta dernière photo je vois un petit connecteur blanc avec un fil blanc/bleu... c'est pas déjà un repiquage d'origine??

Tout est fait en aval à partir de W1 pour la fonction Gala et le régulateur. Il me manque juste le fil qui va sur U2/2.

Merci à vous 2. On attaque les hostilités