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SUJET : Info pour controle du train arriere en cas choc

Info pour controle du train arriere en cas choc 12 Mar 2016 08:54 #21935

  • volksnited
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Salut à tous

J'aurais besoin de vos techniques et méthodes avec photos si besoin pour controler un train arriere posé et deposé .

Je m'explique , sur une gti que l'on m'a confié suite a un choc ( bordure sous la neige a 10km/h ) je voudrais controler le train arriere car j'ai une seul roue a l'arriere qui est reculé sur 2 cm .

On a d'abord remplacé la fusée mais au final elle n'as absolument rien .
J'ai un gros doute que le train arriere soit plier sous un aussi petit choc maintenant je veux vos avis pour controlé celui ci .

A savoir que j'en possede un d'avance mais idem je ne connais pas son etat car le vehicule avais fait des tonneaux ( racheté pour donneuse organe) donc au total jai 2 trains a contrôlé 1 posé sur caise et 1 déjà depose

Merci d'avance
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Info pour controle du train arriere en cas choc 12 Mar 2016 11:39 #21942

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Salut,
prend des cotes du coté qui est "correct" et tu les reportent de l'autres coté ainsi tu voit si il y a un décallage ;)
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Info pour controle du train arriere en cas choc 12 Mar 2016 22:31 #21952

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As tu des points de repères ?
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Info pour controle du train arriere en cas choc 13 Mar 2016 09:05 #21959

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Pour moi, seule solution fiable "facilement", tu l'installes et tu vas faire une géométrie du train arrière. Le mécano te dira de suite s'il est faussé (parallélisme ou carrossage). Si l'une ou l'autre des valeurs est hors tolérance (non règlable), tu jettes.
Vice-président du G60 Classic Club France

Corrado G60.... jaune hein, et rien d'autre!
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Info pour controle du train arriere en cas choc 13 Mar 2016 11:48 #21964

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Un petit choc suffit à plier un train arrière.
J'en ai plié deux, juste en montant sur une bordure que je n'avais pas vu !!!
Une fois que le train arrière a bougé tu as le volant qui n'est plus droit, si toutefois il etait bien droit avant le choc...
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Info pour controle du train arriere en cas choc 13 Mar 2016 16:47 #21969

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Geometrie ok mais ça pique si les 2 son defectueux :/

Oui le volant a bougé effectivement !! Mais apres il est possible que le silent bloc est bougé du coup il soit legerement de travers ?
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Info pour controle du train arriere en cas choc 11 Mar 2020 23:29 #65376

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Bonjour a tous


mon intervention serais plus du fait de controller si un train arriere de golf GTI serait identique a celui d'un G60?

cela me permettrait de commencer vu qui j'attend d'avoid de la place pour rentrer la voiture.

merci a tous
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Info pour controle du train arriere en cas choc 12 Mar 2020 18:41 #65386

A part le diamètre de barre stab' , je ne vois pas de différences comme ça ;) B) .

Attends d'avoir d'autres confirmations pour ça ;) B) .
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Info pour controle du train arriere en cas choc 12 Mar 2020 22:29 #65393

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merci Francois

je vais attendre normalement la voiture sera encore la dimanche
Dernière édition: 12 Mar 2020 22:30 par valekk.
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Info pour controle du train arriere en cas choc 18 Mar 2020 22:05 #65506

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+1 pour Mr le Président :

Pour moi, seule solution fiable "facilement", tu l'installes et tu vas faire une géométrie du train arrière.

Lors d’une expertise d’un véhicule accidenté, s’il y a seulement des dommages au trains roulants (franchissement de trottoir par exemple),
On fait un contrôle visuel en prenant comme référence la carrosserie, et avec ta main, tu compares l’écart entre le pneu et la carrosserie de côté non endommagé par rapport au côté endommagé (espace de 4 doigts du bon côté et espace de 3 doigts du côté accidenté).

Mais je pense que tu as déjà la réponse puisque tu indiques que la roue a reculé de 2 cm, le train AR est donc H.S. ( une fusée ne plie pratiquement jamais)
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