par babar1390 le Mer 11 Sep 2013 - 10:30

Bonjour y a t'il moyen de réparer un cardan qui claque lors de braquages de roue? ou faut il le changer dans son entièreté?
Risque t'il de casser net?
Si je braque a gauche est ce le cardan droit qui est défectueux ou est ce toujours celui vers lequel on braque?

(sorry je suis pas un mécano, j'apprend sur ma G tout doucement)

Merci




par SteveVR6T le Mer 11 Sep 2013 - 11:19

Il ne risque pas de casser net
Ca s'entend normalement duquel ça vient le bruit, sinon tu lève la voiture et tu regardes lequel a du jeu
Je pense extérieur gauche...
Tu peux changer juste les têtes de cardan ça revient moins cher que le cardan en intégralité, si le reste est encore bon




par VW-wil83 le Mer 11 Sep 2013 - 16:40

tu peux juste changer les noix de cardan.
c'est plus économe si tu change qu'1 noix, si tu doit changer les 4 noix, change directement les cardans, car 1 noix coute entre 50 et 60€. si tu change les 4, ça te fait du 200 à 240€, le prix de 2 cardans neuf.
je dit sa,car je vient de refaire les deux mien. attention aussi à la dimension des noix il en existe en 90mm et 100mm. pour les G60 c'est des 100mm.




par X-TRAXX le Mer 11 Sep 2013 - 19:09

Je profite du sujet de Babar1390 pour poser la question suivante:les cardans de PB sont-ils les mêmes que les PG???



par VW-wil83 le Mer 11 Sep 2013 - 19:15

X-TRAXX a écrit:
Je profite du sujet de Babar1390 pour poser la question suivante:les cardans de PB sont-ils les mêmes que les PG???
oui se sont les mêmes. PB,KR,PG sont les même.




par X-TRAXX le Mer 11 Sep 2013 - 19:37

MERCI beaucoup à toi VW-wil83 Wink !Je vais pouvoir récupérer les cardans sur mon PB afin de faire une ptite greffe sur le G Wink





par VW-wil83 le Mer 11 Sep 2013 - 19:45

X-TRAXX a écrit:
MERCI beaucoup à toi VW-wil83 Wink !Je vais pouvoir récupérer les cardans sur mon PB afin de faire une ptite greffe sur le G Wink
de rien Wink





ar babar1390 le Ven 13 Sep 2013 - 13:49

Merci beaucoup pour ces infos je vais investiguer les dégats et voir si c'est 1 ou 2 ou 3-4 noix. Pour le moment ca ne fait que claquer.
Mais pour les cardans j'ai pu voir qu'il en existe sur mecatechnics? Si je dois les changer vous les commanderiez ou?

Merci




par VW-wil83 le Sam 14 Sep 2013 - 15:48

babar1390 a écrit:
Merci beaucoup pour ces infos je vais investiguer les dégats et voir si c'est 1 ou 2 ou 3-4 noix. Pour le moment ca ne fait que claquer.
Mais pour les cardans j'ai pu voir qu'il en existe sur mecatechnics? Si je dois les changer vous les commanderiez ou?

Merci
moi j'en est pris un (le gauche) chez mécatruc, et l'autre (le droit) chez yakarouler, et ce sont les même, se sont des SKF.




par VW-wil83 le Sam 14 Sep 2013 - 15:52

les réf sont;
SKF VKJC1011
SKF VKJC1013
en espérant que sa t'aide.





par babar1390 le Lun 16 Sep 2013 - 15:04

ha oui ca va m'aider à mon avis je vais démonter tout ça pendant l'hiver.
Un tout grand merci.




par Npng77 le Lun 16 Sep 2013 - 18:03

Tant que tu seras dedans , si tu le peux , trouves toi un cardan passager ( le plus grand ) et coupes le tube a la taille du petit ... tu auras un cardan ( conducteur ) plus costaud .