Je me suis lancé dans la rénovation de mes étriers de frein arrière.

J'ai acheté un kit de rénovation Bosch 1 987 470 040.
Le joint spy de la came de frein à main a été trouvé sur 123roulements.

Question: à quoi correspond le joint torique en bas à gauche de la photo?



Par déduction ce serait le joint torique qui se place sur la vis de rattrapage de jeu, celle qui appuie sur la came via le "haricot".
La vis avec son joint d'origine:



Si mes déductions sont correctes alors j'ai un souci car les dimensions du joint ne coincident pas exactement, voir photo:



C'est peut-être normal que le nouveau joint ait un plus grand diamètre pour assurer l'étanchéité avec le corps de l'étrier, cependant la différence m'a l'air grande et surtout ca ne rentre pas. Ou du moins je n'ose pas (encore) bourriner et passer en force.

Merci d'avance pour vos conseils et avis éclairés! Bourriner? Comment? JB

regarde le sujet du dessous si ça correspond à tes attentes

www.techniqueg60.com...ein-a-main-16x24x6-5

Merci Christophe mais ce lien concerne le joint spy de la came. (Lien que j'avais trouvé et qui m'avait bien aidé par ailleurs au début de l'opération.)

Mon problème se situe au niveau de la vis de rattrapage de jeu, il y a un tout petit joint torique qui empeche la vis de rentrer dans le logement....

Il faudrait que je retrouve ... ou j'ai vu sur le forum , des réfections de freins arrières , car je sais ( de souvenir ) , qu'il y en a bien 3 ou 4 très bien détaillées ! .

Hello, j'ai voulu tenter l'expérience de refaire mes étriers arrières sur ma gti 16. Cela a été une galère sans fin entre les joints qui n'allaient pas et les clips. J'ai finalement pris deux étriers révisé sur oscaro, de mémoire, et j'ai envoyé les miens en échange + du cash. Je te laisse le lien iciau cas où.