par JulGTI le Sam 20 Oct 2012 - 3:01
Bonjour à tous,
J'ai une question qui me trotte... Vu la rareté des sièges chauffant pour Golf II...
Je me demandais si on pouvait utilisé des mappes "adaptable" (voir ici) et les branchés sur un faisceau d'origine pour pouvoir garder la commande OEM!
Et une autre question! Est ce que le faisceau de sièges chauffant Golf 2 est le même que celui de Golf 3 ou celui de Passat 35i voir celui de Corrado?
Merci! Wink
par steeveRallyeG le Sam 20 Oct 2012 - 8:55
Salut Julien,moi j'ai monter un faiseau de corrado,j'ai juste installer le double porte relais sous le tableau de bord coté passager comme d'origine sur coco il est dans l'aile ar passager,je voulais rien couper inutilement,sinon branchement identique Wink
Le commodo est partout identique niveau fonction,il est juste conçu verticalement pour golf 2 et horizontalement sur passat et coco niveau pictogramme retroeclairage
Pour les nappes chauffantes adaptable j'ai jamais etudier,mais sa devrait fonctionner,elles ruguleront peut etre juste autrement,vu qu'elles sont conçu pour un commodo a 1 voir 2 positions,du genre ta la position 1 et 5 qui fonctionneront sur le faiseau oem vw,bref faudrai tester pour avoir du concret Wink
par yangra le Sam 20 Oct 2012 - 10:08
Attention au branchements. J'ai branché un commodo de Golf 2 sur mon faisceau de Coco, et le bouton s'est mis à fumer... il se branche parfaitement, mais l'ordre des fils n'est pas le même, alors prudence.
Le faisceau de Passat 35i (pas facelift) est idem que Golf 2 également Wink. Attention les derniers coco ont les même faisceaux que Golf 3, et les conncteurs ne sont pas les même que Golf 2
par PAT85 le Sam 20 Oct 2012 - 12:02
yangra a écrit:
Attention au branchements. J'ai branché un commodo de Golf 2 sur mon faisceau de Coco, et le bouton s'est mis à fumer... il se branche parfaitement, mais l'ordre des fils n'est pas le même, alors prudence.
Le faisceau de Passat 35i (pas facelift) est idem que Golf 2 également Wink. Attention les derniers coco ont les même faisceaux que Golf 3, et les conncteurs ne sont pas les même que Golf 2
Exacte j'ai eu le même problème !!!!!
par Alex67117 le Sam 20 Oct 2012 - 13:25
Quand j'ai commencé à m’intéresser aux pièces de Golf 2 en casse je me souvient très bien avoir vu une magnifique passat 35i 16s, équipée à l’extrême. Je me rappel très bien avoir vu ces rétros électriques et ces boutons de sièges chauffants mais comme c'était une passat je me suis dit que c'était surement pas compatible ... tu parles
par yangra le Sam 20 Oct 2012 - 13:26
Sur 35i (pas facelift) les nappes sont compatibles Golf 2
par Alex67117 le Sam 20 Oct 2012 - 13:39
Oui, mais je l'ai sut que après. C'est d'ailleurs sur une 35i que j'ai récupéré mon tempomat
Elles sont également souvent équipées de colonne de direction réglable en hauteur mais bon courage pour les récupérer en casse avec ces foutus écrous.
par steeveRallyeG le Sam 20 Oct 2012 - 13:52
yangra a écrit:
Attention au branchements. J'ai branché un commodo de Golf 2 sur mon faisceau de Coco, et le bouton s'est mis à fumer... il se branche parfaitement, mais l'ordre des fils n'est pas le même, alors prudence.
Le faisceau de Passat 35i (pas facelift) est idem que Golf 2 également Wink. Attention les derniers coco ont les même faisceaux que Golf 3, et les conncteurs ne sont pas les même que Golf 2
Le faiseau que j'ai utiliser date de 1990 avec connectique a 6 poles arrivant sous les sieges(provenant d'un interieur recaro aussi) parcontre pas de souçi avec le commodo Wink
par JulGTI le Lun 22 Oct 2012 - 0:28
Merci pour les infos! Wink
Je vais voir pour récupérer les mappes des sièges chauffants de Golf 3 qui trainent!
Ensuite il ma faudra plus qu'un faisceau et bonton...
) mais bon sur un daily driver c'est pas grave 
