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SUJET : alimentation huile 16vg60

alimentation huile 16vg60 12 Avr 2018 07:46 #47314

du coup dans la section basse pression y'a combien?
car quand tu sais que tu sais que l'alimentation du g part de la ...
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alimentation huile 16vg60 12 Avr 2018 18:32 #47331

Dans la section basse pression ( dans la culasse ) , de base la pression est supérieure à 0.4 Bars sans quoi ça déclenche le buzzer au TDB :( .

Dans la haute pression ( le bloc ) , la pression a froid dépasse les 8 Bars :blink: ... et la sonde déclenche le buzzer ( généralement à chaud , car pression moindre ( de l'ordre de 2-3 Bars ) ) si une pression est inférieure à 1.4 Bars :( .
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alimentation huile 16vg60 12 Avr 2018 18:35 #47332

mig-rallye-g60 (Miguel) écrit:
.. donc sur le porte filtre la ou est placé le mano de pression c'est la haute pression?
car sur mon coco au ralenti a chaud j'suis même pas a 1 bar :hum2:


Heu , c'est pas "génial" si tu es a 1 Bar de pression d'huile a chaud sur le porte filtre :blink: :( ( normalement dans les 2 Bars :oops: ) ... c'est la haute pression a cet endroit :( .

Donc soit ( et très certainement ) ta sonde de pression ou son faisceau ;) B) ... ou plus loin la pompe :oops: :( .
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alimentation huile 16vg60 12 Avr 2018 19:36 #47337

Moi je montais a 8bar de pression au porte filtre mdrrrr




BON okay j'avais la soupape de dechargement de la pompe a huile hs donc joint du filtre qui sautais
Vw life
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alimentation huile 16vg60 12 Avr 2018 19:49 #47340

Wylou86 écrit:
Moi je montais a 8bar de pression au porte filtre mdrrrr

Oui William ... mais a froid ;) , donc tu as peu de chances (a moins de problèmes graves sur la pompe :( ) de faire déclencher le buzzer des sondes de 0.4 et 1.4 Bars ;) .

A chaud par contre c'est une autre histoire :( ( car pression plus basse ) .
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alimentation huile 16vg60 12 Avr 2018 21:45 #47359

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J'me pose une p'tite question !
Vous parlez de haute et basse pression mais ... quel élément fait cette chute de pression ?
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alimentation huile 16vg60 12 Avr 2018 22:17 #47362

En grros le bas moteur aura toujours plus de pression que le haut moteur ( culasse )

Ce qui fais cet diffrence si j'ai bien compris c'est la soupape dans la pompe a huile.
Moi je parle au demarrage. Apres je sais pas si les 2 sont liés, a vérifié.

François sera surment mieux te repondre que moi.

Mais ton alimentation en guile pour le G ne doit pas trop elevé ni trop basse sinon casse ou moins pire. Mais pas bon dans les 2 cas.
Et avoir un retour d'huile du G au bloc. Normalement ( alimentation au G vient de la culasse ) ET ( retour d'huile du G au bloc en bas coté capteur cliquetis sur un bloc PG )
Vw life
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alimentation huile 16vg60 13 Avr 2018 01:16 #47370

La température déjà fait chuter ou monter en fonction de froide ou chaude. Et puis il faut faire monter l'huile du bas vers le haut.
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alimentation huile 16vg60 13 Avr 2018 06:57 #47372

renaud08 écrit:
J'me pose une p'tite question !
Vous parlez de haute et basse pression mais ... quel élément fait cette chute de pression ?

Merci de bien vouloir te présenter....c est la règle avant de pouvoir poster et poser des questions :regle:
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alimentation huile 16vg60 13 Avr 2018 18:44 #47392

TontonG60 (Laurent) écrit:
renaud08 écrit:
J'me pose une p'tite question !
Vous parlez de haute et basse pression mais ... quel élément fait cette chute de pression ?

Merci de bien vouloir te présenter....c est la règle avant de pouvoir poster et poser des questions :regle:

Pas mieux :respect: ... tu dois le faire ici :respect: :

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